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佐々木 大樹
Daiki Sasaki
1991-10-15生まれ
埼玉県
身長 : 175cm
体重 : 54kg
血液型 : RH+A
http://daiki-sasaki.com/
| 2014 | 〜2017 SUPER GT GT500 |
| 2012 | 〜2013 SUPER GT GT300 |
| 2014 | 〜2016 全日本F3選手権 |
| 2010 | 〜2012 全日本F3選手権 |
| 2008 | 〜2009 フォーミュラチャレンジ・ジャパン |
| 2007 | 全日本カート選手権 |
| 2006 | 全日本カート選手権 |
| 2005 | ROK世界カート選手権 |
| 2002 | 〜2004 カート選手権 |
| 1998 | 東日本ジュニアカート選手権 |
| 1998 | レーシングカート |
| 2017 | SUPER FORMULA SUPER GT GT500 |
| 2016 | 全日本F3選手権 SUPER GT |
| 2015 | ル・マン24時間レース |
| 2014 | トヨタ・レーシング・シリーズ ル・マン24時間レース |
| 2013 | イギリスF3選手権 ブランパン耐久シリーズ ル・マン24時間レース |
| 2011 | Classic sports and saloon championship at Pembery race track |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | GT300 | No.3 S Road NDDP GT-R (R5) | 24 (2) | - |
| 2013 | GT300 | No.3 S Road NDDP GT-R (R5) | 17 (14) | - |
| 2014 | GT500 | No.24 D'station ADVAN GT-R | 10 (35) | - |
| 2015 | GT500 | No.24 D'station ADVAN GT-R | 10 (31) | 1 (R4) |
| 2016 | GT500 | No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 7 (43) | 2 (R4,3) |
| 2017 | GT500 | No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 16 (12) | - |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | GT300 | No.3 B-MAX NDDP GT-R | 4 (54) | 1 (R2) |
| 2017 | GT500 | No.12 カルソニック IMPUL GT-R | 15 (17) | - |
監督
星野 一義
チーフエンジニア
小河原 宏一
| エントラント名 | TEAM IMPUL | |
|---|---|---|
| 監督 |
星野 一義 Hoshino Kazuyoshi |
|
| エントラント代表者 |
星野 一義 Hoshino Kazuyoshi |
|
| 会社名 | （有）ホシノレーシング | |
| Website | http://www.impul.co.jp | |
| メインスポンサー | CALSONIC カルソニックカンセイ株式会社 総合自動車部品メーカー |
|
| スポンサー | ニッサン ブリヂストン コックピット 日産大阪 ニスモ |
| 車両名 | カルソニック IMPUL GT-R | |
|---|---|---|
| ベース車両 | NISSAN GT-R NISMO GT500 | |
| チーフエンジニア |
小河原 宏一 |
| 車両形式 | R35 | |
|---|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4725×1950×1150mm | |
| 車両重量 | 1020kg以上 | |
| ホイールベース | 2750mm | |
| トレッド（F/R） | - | |
| トランスミッション | HEWLAND 前進6速 後退1速 シーケンシャル（パドル） | |
| クラッチ | ZF製 カーボン製5.5インチ4プレート | |
| サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
| R | ダブルウィッシュボーン | |
| ブレーキF | AP 6ポッド | |
| R | AP 4ポッド | |
| タイヤ | ブリヂストン | |
| F | 360/680 R18 | |
| R | 330/710 R18 | |
| ホイール | エンケイ | |
| F | 12J-18 | |
| R | 13J-18 |
| エンジン形式 | - | |
|---|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷直列4気筒シングルターボ | |
| 排気量 | 1998cc | |
| ボア×ストローク | ||
| リストリクター | 燃料流量リストリクター | |
| 最高出力 | 550ps以上 | |
| 最大トルク | 50kg-m以上 | |
| オイル | Mobil 1 |
| エンジンチューナー | 東名エンジン | |
|---|---|---|
| 車両メンテナンス | ホシノレーシング |
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
 |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |
