2012 | 全日本F3選手権 シリーズ2位、クラス優勝4回 |
2013 | スーパー耐久シリーズ ST-4 スポット参戦、優勝 |
2014 | SUPER GT 鈴鹿1000Kmスポット参戦、13位 |
2015 | SUPER GT GT300 シリーズ15位(最高4位) |
2016 | SUPER GT GT300 シリーズ11位(最高3位) |
2016 | スーパー耐久シリーズ ST-X チャンピオン(4勝) |
2017 | SUPER GT GT300 シリーズ10位 |
2017 | スーパー耐久シリーズ ST-X シリーズ2位(2勝) |
2018 | 〜19 SUPER GT GT300 |
2020 | SUPER GT GT500 |
2012 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン チャンピオン |
2013 | 〜14 全日本F3選手権 2014チャンピオン |
2015 | 〜20 GP2/FIA F2 7勝 PP2回 |
2016 | F1 開発ドライバー |
2017 | F1 開発テストドライバー |
2018 | SUPER FORMULA シリーズ11位(最高4位) |
2020 | SUPER GT GT300 スポット参戦(最高7位) |
2020 | SUPER FORMULA スポット参戦(最高3位) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2014 | GT300 | No.88 マネパ ランボルギーニ GT3 (R6) | - (0) | |
2015 | GT300 | No.88 マネパ ランボルギーニ GT3 (R1,2,5-8) | 15 (22) | |
2016 | GT300 | No.88 マネパ ランボルギーニ GT3 | 11 (30) | |
2017 | GT300 | No.88 マネパ ランボルギーニ GT3 | 10 (28) | |
2018 | GT300 | No.88 マネパ ランボルギーニ GT3 | 10 (33) | |
2019 | GT300 | No.56 リアライズ 日産自動車大学校 GT-R | 6 (46) | |
2020 | GT500 | No.12 カルソニック IMPUL GT-R | 15 (24) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2020 | GT300 | No.55 ARTA NSX GT3(R7,8) | 23 (7) |
エントラント名 | TEAM IMPUL | |
---|---|---|
監督 |
星野 一義 |
|
エントラント代表者 |
星野 一義 |
|
会社名 | 有限会社ホシノレーシング | |
Website | http://www.impul.co.jp/ | |
メインスポンサー | CALSONIC マレリ株式会社 総合自動車部品メーカー |
|
スポンサー | 日産自動車(自動車製造販売) ニスモ ブリヂストン 伊藤忠エネクス モービル1 |
車両名 | カルソニック IMPUL GT-R | |
---|---|---|
ベース車両 | NISSAN GT-R NISMO | |
チーフエンジニア |
|
車両形式 | R35改 | |
---|---|---|
全長 x 全幅 x 全高 | 4725×1950×1150mm | |
車両重量 | 1020kg以上 | |
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | ||
トランスミッション | HEWLAND 前進6速/後退1速 シーケンシャル(パドル) | |
クラッチ | ZF製 クアドラプルカーボンプレート | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | AP RACING 6ポット | |
R | AP RACING 4ポット | |
タイヤ | ブリヂストン | |
F | 360/680 R18 | |
R | 330/710 R18 | |
ホイール | ENKEI | |
F | ||
R |
エンジン形式 | NR4S21 | |
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エンジン仕様 | 水冷直列4気筒シングルターボ | |
排気量 | 1998cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | 燃料流量リストリクター | |
最高出力 | 550ps以上 | |
最大トルク | 50kg-m以上 | |
オイル | Mobil 1 |
エンジンチューナー | 東名エンジン | |
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車両メンテナンス | ホシノレーシング |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |