佐々木 大樹
Daiki Sasaki
1991-10-15生まれ
埼玉県
身長 : 175cm
体重 : 54kg
血液型 : RH+ A
https://daiki-sasaki.com/
2020 | SUPER FORMULA スポット参戦(第2戦) |
2019 | ニュルブルクリンク24時間レース 総合9位、SP9クラス8位 |
2018 | 〜19 SUPER GT GT500 シリーズ14位 |
2015 | 〜17 SUPER GT GT300 2015シリーズ4位(2勝) |
2014 | 〜17 全日本F3選手権 2017チャンピオン(7勝) 2015 |
2013 | 全日本F3選手権Nクラス チャンピオン(11勝) |
2010 | ~12 フォーミュラチャレンジ・ジャパン |
2008 | ~09 全日本カート選手権 KF1クラス 2009シリーズ4位 |
2003 | 東日本ジュニア選手権 Jrカデット チャンピオン |
2004 | SL全国大会 TIAエキスパートクラス 優勝 |
1998 | レーシングカート |
2014 | 〜20 SUPER GT GT500 |
2019 | 〜2020 全日本カート選手権 2019チャンピオン |
2012 | 〜13 SUPER GT GT300 |
2010 | 〜12 全日本F3選手権 Nクラス 2012チャンピオン(9勝) |
2008 | 〜09 フォーミュラチャレンジ・ジャパン 2009シリーズ2位(3勝) |
2005 | 〜10 全日本カート選手権 チャンピオン(08KFIクラス/07FAクラス) |
2005 | ROK世界カート選手権(イタリア) 3位 |
2004 | 全日本ジュニアカート選手権 チャンピオン(3勝) |
1998 | レーシングカート |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2015 | GT300 | No.3 B-MAX NDDP GT-R | 4 (61) | 2 (R3,7) |
2016 | GT500 | No.46 S Road CRAFTSPORTS GT-R (R6) | 17 (13) | |
2016 | GT300 | No.48 DIJON Racing GT-R (R3,5,8) | ||
2017 | GT300 | No.3 B-MAX NDDP GT-R | 16 (17) | |
2018 | GT500 | No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 14 (23) | |
2019 | GT500 | No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 14 (23) | |
2020 | GT500 | No.24リアライズコーポレーションADVANGT-R | 19 (4) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2012 | GT500 | No.3 S Road NDDP GT-R (R5) | 24 (2) | |
2013 | GT500 | No.3 S Road NDDP GT-R (R5) | 17 (14) | |
2014 | GT500 | No.24 D'station ADVAN GT-R | 10 (35) | |
2015 | GT500 | No.24 D'station ADVAN GT-R | 10 (31) | 1 (R4) |
2016 | GT500 | No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 7 (43) | 2 (R4,3) |
2017 | GT500 | No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 16 (12) | |
2018 | GT500 | No.12 カルソニックIMPUL GT-R | 12 (29) | |
2019 | GT500 | No.12 カルソニックIMPUL GT-R | 14 (17.5) | |
2020 | GT500 | No.12 カルソニックIMPUL GT-R | 15 (24) |
エントラント名 | KONDO RACING | |
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監督 |
近藤 真彦 |
|
エントラント代表者 |
近藤 真彦 |
|
会社名 | 株式会社エムケイカンパニー | |
Website | http://www.matchy.co.jp/ | |
メインスポンサー | リアライズコーポレーション 株式会社リアライズコーポレーション 自動車・輸送機器リース・レンタル、コンサルタント |
|
スポンサー | 横浜ゴム株式会社 ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社 日本特殊陶業株式会社 サントリーグループ 京楽産業.株式会社 |
車両名 | リアライズコーポレーション ADVAN GT-R | |
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ベース車両 | NISSAN GT-R NISMO | |
チーフエンジニア |
村田 卓児 |
車両形式 | R35改 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4725×1950×1150mm | |
車両重量 | 1020kg以上 | |
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | ||
トランスミッション | HEWLAND 前進6速/後退1速 シーケンシャル(パドル) | |
クラッチ | ZF製 クアドラプルカーボンプレート | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | AP RACING 6ポット | |
R | AP RACING 4ポット | |
タイヤ | 横浜ゴム | |
F | 300/680 R18 | |
R | 330/710 R18 | |
ホイール | RAYS | |
F | ||
R |
エンジン形式 | NR4S21 | |
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エンジン仕様 | 水冷直列4気筒シングルターボ | |
排気量 | 1998cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | 燃料流量リストリクター | |
最高出力 | 550ps以上 | |
最大トルク | 50kg-m以上 | |
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | 東名エンジン | |
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車両メンテナンス | KONDO RACING |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |