Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2006 | GT300 | No.777 梁山泊 apr MR-S | 15 (28) | - |
2007 | GT300 | No.101 TOY STORY Racing apr MR-S | 1 (89) | 2 (R2,4) |
2008 | GT300 | No.95 ライトニング マックィーン apr MR-S (R6) | 22 (17) | - |
2009 | GT500 | No.35 KRAFT SC430 | 9 (44) | 1 (R6) |
2010 | GT500 | No.35 MJ KRAFT SC430 | 6 (45) | 1 (R3) |
2011 | GT500 | No.6 ENEOS SUSTINA SC430 | 11 (28) | - |
2012 | GT500 | No.6 ENEOS SUSTINA SC430 | 10 (33) | 1 (R4) |
2013 | GT500 | No.6 ENEOS SUSTINA SC430 | 5 (52) | 1 (R8) ☆ |
2014 | GT500 | No.6 ENEOS SUSTINA RC F | 7 (44) | - |
2015 | GT500 | No.6 ENEOS SUSTINA RC F | 9 (32) | - |
2016 | GT500 | No.6 WAKO'S 4CR RC F | 2 (69) | - |
2017 | GT500 | No.6 WAKO'S 4CR LC500 | 3 (63) | - |
2018 | GT500 | No.6 WAKO'S 4CR LC500 | 10 (41) | - |
2019 | GT500 | No.6 WAKO'S 4CR LC500 | 1 (85) | 2 (R4,5) |
2020 | GT500 | No.14 WAKO'S 4CR GR Supra | 7 (47) | - |
2021 | GT500 | No.14 ENEOS X PRIME GR Supra | 5(52) | 1 (R1) |
2022 | GT500 | No.14 ENEOS X PRIME GR Supra | 5(49) | 1 (R1) |
2023 | GT500 | No.14 ENEOS X PRIME GR Supra | 7(45) | - |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2019 | GT300 | No.55 ARTA NSX GT3 | 1 (69.5) | 1 (R7) |
2020 | GT500 | No.8 ARTA NSX-GT | 5 (54) | 1 (R7) |
2021 | GT500 | No.8 ARTA NSX-GT | 2(60) | 2 (R6,7) |
2022 | GT500 | No.8 ARTA NSX-GT | 12(24) | 1 (R2) |
2023 | GT500 | No.16 ARTA MUGEN NSX-GT | 53 (4) | 1 (R5) |
エントラント名 | TGR TEAM ENEOS ROOKIE | |
---|---|---|
監督 |
高木 虎之介 |
|
エントラント代表者 |
武田 敏明 |
|
会社名 | 株式会社ルーキーレーシング | |
Website | https://www.rookie-racing.co.jp | |
メインスポンサー | ENEOS | |
スポンサー | アイシン(自動車部品業) docomo business(通信事業) Three Bond(ケミカル商品開発製造業) 林テレンプ(自動車部品業) ヴイテック(自動車部品業) |
車両名 | ENEOS X PRIME GR Supra | |
---|---|---|
ベース車両 | TOYOTA GR Supra | |
チーフエンジニア |
阿部 和也 |
車両形式 | DB42 | |
---|---|---|
全長 x 全幅 x 全高 | 4725×1950×1150mm | |
車両重量 | 1020kg以上 | |
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | - | |
トランスミッション | ヒューランド製 前進6速/後退1速 シーケンシャル(パドル) | |
クラッチ | ZF製製 クアドラブルカーボンプレート | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | AP Racing 6ポッド | |
R | AP Racing 4ポッド | |
タイヤ | ブリヂストン | |
F | 300/680R18 | |
R | 330/70R18 | |
ホイール | ENKEI | |
F | ||
R |
エンジン形式 | RI4BG | |
---|---|---|
エンジン仕様 | 水冷直列4気筒シングルターボ | |
排気量 | 2000cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | 燃料流量リストリクター | |
最高出力 | 550ps以上 | |
最大トルク | - | |
オイル | - |
エンジンチューナー | 株式会社トヨタカスタマイジング&デベロップメント | |
---|---|---|
車両メンテナンス | 株式会社ルーキーレーシング |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
Postponed | Round5 SUZUKA | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |