関口 雄飛
Yuhi Sekiguchi
1987/12/29生まれ
東京都
身長 : 165cm / 体重 : 58kg
血液型 : RH+ AB
http://www.yuhi-sekiguchi.jp/
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2004 | GT300 | No.7 雨宮アスパラドリンクRX7 | 4 (55) | 2 (R3,6) |
2005 | GT300 | No.7 雨宮アスパラドリンクRX7 | 9 (41) | |
2006 | GT300 | No.7 雨宮アスパラドリンクRX7 | 1 (86) | 1 (R4) |
2007 | GT300 | No.7 RE雨宮RX-7 | 20 (14) | |
2008 | GT300 | No.7 ORC雨宮SGC-7 | 7 (54) | 1 (R1) |
2009 | GT300 | No.87 giraffa ガイヤルド RG-3 | ||
2010 | GT300 | No.87 JLOC ランボルギーニ RG-3 | 21 (1) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2007 | GT300 | No.19 ウェッズスポーツセリカ | 10 (32) | 1(R5) |
2008 | GT300 | No.19 ウェッズスポーツIS350 (R6) | 37 (1) | |
2009 | GT300 | No.52 KUMHO TIRE SHIFT IS350 (R6-9) | 22 (3) | |
2010 | GT300 | No.86 JLOC ランボルギーニ RG-3 | 9 (30) |
エントラント名 | JLOC | |
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監督 |
則竹 功雄 Isao Noritake |
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エントラント代表者 |
則竹 功雄 Isao Noritake |
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会社名 | 株式会社 ランドエヌ | |
Website | http://www.jloc-net.com | |
メインスポンサー | JLOC ジャパンランボルギーニオーナーズクラブ |
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スポンサー |
車両名 | JLOC ランボルギーニ RG-3 | |
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ベース車両 | ランボルギーニ ガイヤルド GT3 | |
チーフエンジニア |
宮田 雅史 Masashi Miyata |
車両形式 | ZHWGE | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4425 × 1930 × 1060mm | |
車両重量 | 1200kg | |
ホイールベース | 2565mm | |
トレッド(F/R) | F:1660 / R:1660mm | |
トランスミッション | 6速シーケンシャル 後退1速 | |
クラッチ | カーボンツインクラッチ | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン プルロッド | |
R | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド | |
ブレーキF | ベンチレーティッドディスク 6ポッド | |
R | Ventilated disk 4pod | |
タイヤ | YH | |
F | 280-680/R18 | |
R | 280-710/R18 | |
ホイール | エンケイ | |
F | 11J-18 | |
R | 11J-18 |
エンジン形式 | 07L1 | |
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エンジン仕様 | V型10気筒DOHC 自然吸気 | |
排気量 | 4961cc | |
ボア×ストローク | 82.5mm× 92.8mm | |
リストリクター | 27.6mm × 2個 | |
最高出力 | 328kw / 8000rpm | |
最大トルク | 510NM / 4250rpm | |
オイル | AGIP |
エンジンチューナー | ランボルギーニ | |
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車両メンテナンス | ランドエヌ |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |