平手 晃平
Kohei Hirate
1986/03/24生まれ
愛知県
身長 : 171cm / 体重 : 63kg
血液型 : RH+ O
http://www.koheihirate.com
1994 | エフォーミュラ・ルノー・エルフ・キャンパス |
1995 | フォーミュラ・トヨタ西日本シリーズ シリーズチャンピオン 3勝 |
1996 | 全日本GT選手権 スポット参戦 |
1997 | 全日本GT選手権 スポット参戦 |
1998 | 十勝24時間レース GTクラス 総合優勝 |
1999 | 全日本GT選手権 シリーズ14位 |
2000 | 全日本GT選手権 シリーズ5位 1勝 |
2001 | 全日本GT選手権 シリーズチャンピオン |
2002 | 全日本GT選手権 シリーズ3位 2勝 |
2003 | 全日本GT選手権 シリーズ9位 |
2004 | 全日本GT選手権 シリーズ5位 1勝 |
2005 | SUPER GT シリーズチャンピオン 2勝 |
2006 | SUPER GT シリーズ5位 1勝 |
2007 | SUPER GT シリーズ7位 1勝 |
2008 | SUPER GT シリーズ2位 1勝 |
2009 | SUPER GT シリーズ10位 1勝 |
2010 | SUPER GT シリーズ9位 |
1999 | 全日本ジュニアカート選手権 初代シリーズチャンピオン |
2000 | 全日本カート選手権西地域ICAクラス シリーズ3位・3勝 |
2001 | 全日本カート選手権西地域FAクラス シリーズ5位 |
2002 | フォーミュラ・トヨタ シリーズ2位・4勝 |
2003 | フォーミュラ・ルノー2000イタリア選手権 シリーズ8位・1勝 フォーミュラ・ルノー 3位 |
2004 | フォーミュラ・ルノー2000イタリア選手権 シリーズ2位 6勝 |
2005 | ユーロF3 シリーズ12位 3位1回 |
2006 | ユーロF3シリーズ シリーズ3位・1勝 |
2007 | GP2 シリーズ19位 2位1回 TOYOTA F1テストドライブ |
2008 | フォーミュラ・ニッポン シリーズ4位 1勝 SUPER GT GT300 シリーズ14位 1勝 |
2009 | フォーミュラ・ニッポン シリーズ5位 SUPER GT GT500 シリーズ14位 |
2010 | フォーミュラ・ニッポン シリーズ5位 1勝 SUPER GT GT500 シリーズ12位 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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1996 | GT500 | No.25 FEDEX 300ZX-GTS | 25 (2) | |
1997 | GT500 | No.75 NISSAN 300ZX-GTS (R1) | ||
1999 | GT500 | No.38 FK/マッシモセルモスープラ | 13 (31) | |
2000 | GT500 | No.38 FK/マッシモセルモスープラ | 5 (48) | 1 (R5) |
2001 | GT500 | No.38 auセルモスープラ | 1 (58) | |
2002 | GT500 | No.1 auセルモスープラ | 3 (65) | 2 (R2,5) |
2003 | GT500 | No.38 auセルモスープラ | 9 (46) | |
2004 | GT500 | No.38 auセルモスープラ | 5 (45) | 1 (R2) |
2005 | GT500 | No.38 ZENTセルモスープラ | 1 (67) | 3 (R2,6,8) |
2006 | GT500 | No.1 ZENTセルモSC | 5 (71) | 1 (R5) |
2007 | GT500 | No.38 ZENT CERUMO SC | 7 (53) | 1 (R1) |
2008 | GT500 | No.38 ZENT CERUMO SC | 2 (72) | 1 (R3) |
2009 | GT500 | No.38 ZENT CERUMO SC | 10 (41) | 1 (R2) |
2010 | GT500 | No.38 ZENT CERUMO SC | 9 (37) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2008 | GT300 | No.95 ライトニング マックィーン apr MR-S(-R5,8) | 15 (33) | 1 (R3) |
2009 | GT500 | No.39 DUNLOP SARD SC430 | 14 (27) | |
2010 | GT500 | No.39 DENSO DUNLOP SARD SC430 | 12 (12) |
エントラント名 | LEXUS TEAM ZENT CERUMO | |
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監督 |
高木 虎之介 Toranosuke Takagi |
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エントラント代表者 |
村田 淳一 Junichi Murata |
|
会社名 | 株式会社 セルモ | |
Website | http://www.cerumo.co.jp/ | |
メインスポンサー | ZENT 株式会社 善都 アミューズメントサービス業 |
|
スポンサー | トヨタ自動車株式会社 トヨタテクノクラフト ブリヂストン TAKATA EXEDY |
車両名 | ZENT CERUMO SC430 | |
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ベース車両 | LEXUS SC430 | |
チーフエンジニア |
村田 卓児 Takuji Murata |
車両形式 | UZZ40 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4535×1825×1355mm(ベース車) | |
車両重量 | 1100kg以上 | |
ホイールベース | 2620mm(ベース車) | |
トレッド(F/R) | F:1550mm/R:1530mm(ベース車) | |
トランスミッション | リカルド製6速パドルシフト | |
クラッチ | カーボン製トリプルプレート | |
サスペンションF | ダブルウイッシュボーン | |
R | ダブルウイッシュボーン | |
ブレーキF | ベンチレーテッドディスク6ポッド | |
R | Ventilated disk 4pod | |
タイヤ | BS | |
F | 330-710/R-18 | |
R | 330-710/R-17 | |
ホイール | TWS | |
F | 13J-18 | |
R | 13J-17 |
エンジン形式 | RV8KG | |
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エンジン仕様 | V型8気筒 自然吸気DOHC32バルブ 水冷 | |
排気量 | 3399cc | |
ボア×ストローク | 93.0mm×62.5mm | |
リストリクター | 29.1mm× 2個 | |
最高出力 | 460ps以上 | |
最大トルク | 40kg-m以上 | |
オイル | TRD指定 |
エンジンチューナー | トヨタテクノクラフト株式会社 | |
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車両メンテナンス | CERUMO |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |