玉中 哲二
Tetsuji Tamanaka
1962/05/13生まれ
福岡県
身長 : 170cm / 体重 : 65kg
血液型 : RH + O
www.mach5.jp
2013 | スーパー耐久 オートポリス 優勝 |
1990 | オートポリスFJデビュー |
1992 | オートポリスFC45 チャンピオン |
1993 | オートポリスFJ1600 チャンピオン |
1994 | フォーミラトヨタ西日本シリーズ シリーズ3位 |
1996 | フォーミュラ・ニッポン |
2001 | 全日本GT選手権 |
2002 | 全日本GT選手権 |
2003 | 全日本GT選手権 最高位 3位 |
2004 | 全日本GT選手権 最高位 2位 Pokka1000km クラス1 優勝 |
2005 | SUPER GT |
2006 | SUPER GT |
2007 | SUPER GT 最高位 4位 |
2008 | SUPER GT |
2009 | SUPER GT |
2010 | SUPER GT |
2011 | SUPER GT |
2012 | SUPER GT スーパー耐久 オートポリス 優勝 |
2002 | スーパー耐久 ST3クラス シリーズ3位 |
2003 | FIAアジアクロスカントリーラリー Nクラス優勝 |
2004 | ニュルブルクリンク24時間レース A6クラス3位 Pokka1000km GT300クラス4位 フォーミュラドリーム |
2005 | SUPER GT GT300 Pokka1000km 総合4位 GT300クラス2位 |
2006 | SUPER GT GT300 全日本スポーツカー耐久選手権LMP2 シリーズ2位 スーパー耐久 ST1クラス |
2007 | SUPER GT GT300 |
2008 | SUPER GT GT300 |
2009 | SUPER GT GT300 |
2010 | SUPER GT GT300 |
2011 | SUPER GT GT300 |
2012 | SUPER GT GT300 |
2013 | SUPER GT GT300 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2001 | GT300 | No.901 K-STADIUM MT900R (R6,7) | ||
2002 | GT300 | No.5 BANPRESTO CAR倶楽部マッハ号MT | 22 (6) | |
2003 | GT300 | No.5 BANPRESTO B-1 マッハ号GT 320R | 12 (34) | |
2004 | GT300 | No.5 プロジェクトμ Mach-Go RD320R | 10 (24) | |
2005 | GT300 | No.5 プロμMACH5B-1320R TEAM KYUSYU | ||
2006 | GT300 | No.5 プロμマッハGOGOGO車検320R九州 | 26 (7) | |
2007 | GT300 | No.5 クムホ プロμ マッハ号 320R | 16 (19) | |
2008 | GT300 | No.5 プロμ マッハ号 320R | 28 (5) | |
2009 | GT300 | No.5 マッハGOGOGO車検320R | 18 (9) | |
2010 | GT300 | No.5 マッハGOGOGO車検408R | 12 (18) | |
2011 | GT300 | No.5 マッハGOGOGO車検RD320R (R3,5-) | ||
2012 | GT300 | No.5 マッハGOGOGO車検 Ferrari458 GT3 (-R2,4-) | ||
2013 | GT300 | No.5 マッハGoGoGo車検Ferrari458 (R1,3) No.5 マッハGoGoGo車検 GT-R (R5-) | 29(1) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2005 | GT300 | No.9 Gulf ADVAN FORTUNE MT | ||
2006 | GT300 | No.666 ライフワークBOMEXアップル NSX | ||
2007 | GT300 | No.666 楽天 BOMEX 320R | ||
2008 | GT300 | No.666 楽天 BOMEX 320R | ||
2009 | GT300 | No.666 FieLDS BOMEX 320R | ||
2010 | GT300 | No.666 BOMEX LIAN BOXSTER (R1,3-) | ||
2011 | GT300 | No.26 Verity TAISAN Porsche (R2,4-5,7-) | 25 (1) | |
2012 | GT300 | No.86 Verity BOMEX ランボ RG3 (-R5) | ||
2013 | GT300 | No.5 マッハGoGoGo車検Ferrari458 (R1,3) No.5 マッハGoGoGo車検 GT-R (R5-) | 29(1) |
エントラント名 | TEAM MACH | |
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監督 | ||
エントラント代表者 | ||
会社名 | ||
Website | ||
メインスポンサー | ||
スポンサー |
車両名 | マッハ車検 with トランスフォーマー30th | |
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ベース車両 | NISSAN GT-R NISMO GT3 | |
チーフエンジニア |
古田 泰之 |
車両形式 | NISSAN GT-R NISMO GT3 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4780 × 2036mm | |
車両重量 | 1300kg | |
ホイールベース | 2780mm | |
トレッド(F/R) | 1675mm / 1680mm | |
トランスミッション | 6速シーケンシャル | |
クラッチ | 5.5"メタル4プレート | |
サスペンションF | 独立懸架式ダブルウィッシュボーン式 | |
R | 独立懸架式マルチリンク | |
ブレーキF | 6ピストンキャリパー ベンチレーテッドスチールディスク及びパッド | |
R | 4ピストンキャリパー ベンチレーテッドスチールディスク及びパッド | |
タイヤ | YH | |
F | 330/710R/18 | |
R | 330/710R/18 | |
ホイール | レイズ | |
F | 13J-18 | |
R | 13J-18 |
エンジン形式 | VR38DETT | |
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エンジン仕様 | V型6気筒ツインターボ | |
排気量 | 3799cc | |
ボア×ストローク | 95.5mm × 88.4mm | |
リストリクター | 40.0mm × 2個 | |
最高出力 | 550ps以上 / 6500rpm | |
最大トルク | 65kg-m以上 / 5000rpm | |
オイル |
エンジンチューナー | NISMO | |
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車両メンテナンス | TEAM マッハ |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |