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玉中 哲二
Tetsuji Tamanaka
1962/05/13生まれ
福岡県
身長 : 170cm / 体重 : 65kg
血液型 : RH + O
www.mach5.jp
| 2013 | スーパー耐久 オートポリス 優勝 |
| 1990 | オートポリスFJデビュー |
| 1992 | オートポリスFC45 チャンピオン |
| 1993 | オートポリスFJ1600 チャンピオン |
| 1994 | フォーミラトヨタ西日本シリーズ シリーズ3位 |
| 1996 | フォーミュラ・ニッポン |
| 2001 | 全日本GT選手権 |
| 2002 | 全日本GT選手権 |
| 2003 | 全日本GT選手権 最高位 3位 |
| 2004 | 全日本GT選手権 最高位 2位 Pokka1000km クラス1 優勝 |
| 2005 | SUPER GT |
| 2006 | SUPER GT |
| 2007 | SUPER GT 最高位 4位 |
| 2008 | SUPER GT |
| 2009 | SUPER GT |
| 2010 | SUPER GT |
| 2011 | SUPER GT |
| 2012 | SUPER GT スーパー耐久 オートポリス 優勝 |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | GT300 | No.901 K-STADIUM MT900R (R6,7) | ||
| 2002 | GT300 | No.5 BANPRESTO CAR倶楽部マッハ号MT | 22 (6) | |
| 2003 | GT300 | No.5 BANPRESTO B-1 マッハ号GT 320R | 12 (34) | |
| 2004 | GT300 | No.5 プロジェクトμ Mach-Go RD320R | 10 (24) | |
| 2005 | GT300 | No.5 プロμMACH5B-1320R TEAM KYUSYU | ||
| 2006 | GT300 | No.5 プロμマッハGOGOGO車検320R九州 | 26 (7) | |
| 2007 | GT300 | No.5 クムホ プロμ マッハ号 320R | 16 (19) | |
| 2008 | GT300 | No.5 プロμ マッハ号 320R | 28 (5) | |
| 2009 | GT300 | No.5 マッハGOGOGO車検320R | 18 (9) | |
| 2010 | GT300 | No.5 マッハGOGOGO車検408R | 12 (18) | |
| 2011 | GT300 | No.5 マッハGOGOGO車検RD320R (R3,5-) | ||
| 2012 | GT300 | No.5 マッハGOGOGO車検 Ferrari458 GT3 (-R2,4-) | ||
| 2013 | GT300 | No.5 マッハGoGoGo車検Ferrari458 (R1,3) No.5 マッハGoGoGo車検 GT-R (R5-) | 29(1) |
| エントラント名 | TEAM MACH | |
|---|---|---|
| 監督 | ||
| エントラント代表者 | ||
| 会社名 | ||
| Website | ||
| メインスポンサー | ||
| スポンサー |
| 車両名 | マッハ車検 with トランスフォーマー30th | |
|---|---|---|
| ベース車両 | NISSAN GT-R NISMO GT3 | |
| チーフエンジニア |
古田 泰之 |
| 車両形式 | NISSAN GT-R NISMO GT3 | |
|---|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4780 × 2036mm | |
| 車両重量 | 1300kg | |
| ホイールベース | 2780mm | |
| トレッド（F/R） | 1675mm / 1680mm | |
| トランスミッション | 6速シーケンシャル | |
| クラッチ | 5.5"メタル4プレート | |
| サスペンションF | 独立懸架式ダブルウィッシュボーン式 | |
| R | 独立懸架式マルチリンク | |
| ブレーキF | 6ピストンキャリパー ベンチレーテッドスチールディスク及びパッド | |
| R | 4ピストンキャリパー ベンチレーテッドスチールディスク及びパッド | |
| タイヤ | YH | |
| F | 330/710R/18 | |
| R | 330/710R/18 | |
| ホイール | レイズ | |
| F | 13J-18 | |
| R | 13J-18 |
| エンジン形式 | VR38DETT | |
|---|---|---|
| エンジン仕様 | V型6気筒ツインターボ | |
| 排気量 | 3799cc | |
| ボア×ストローク | 95.5mm × 88.4mm | |
| リストリクター | 40.0mm × 2個 | |
| 最高出力 | 550ps以上 / 6500rpm | |
| 最大トルク | 65kg-m以上 / 5000rpm | |
| オイル |
| エンジンチューナー | NISMO | |
|---|---|---|
| 車両メンテナンス | TEAM マッハ |
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
 |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |
