エントラント名 | DIJON Racing | |
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監督 |
高森 博士 |
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エントラント代表者 |
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会社名 | ||
Website | ||
メインスポンサー | ||
スポンサー |
車両名 | Snap-on DIJON Racing GT-R | |
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ベース車両 | NISSAN GT-R NISMO GT3 | |
チーフエンジニア |
佐藤 賢二 |
車両形式 | R35GT3 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4780 × 2036mm | |
車両重量 | 1300kg | |
ホイールベース | 2780mm | |
トレッド(F/R) | 1675 / 1680mm | |
トランスミッション | 6速シーケンシャル | |
クラッチ | 5.5"メタル4プレート | |
サスペンションF | 独立懸架ダブルウィッシュボーン式 | |
R | 独立懸架マルチリンク式 | |
ブレーキF | 6ピストンキャリパー/ベンチレーテッドスチールディスクおよびパッド | |
R | 4ピストンキャリパー/ベンチレーテッドスチールディスクおよびパッド | |
タイヤ | YH | |
F | 310/710R18 | |
R | 310/710R18 | |
ホイール | RAYS | |
F | 13J +31.5 | |
R | 13J +31.5 |
エンジン形式 | VR38DETT | |
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エンジン仕様 | V型6気筒ツインターボ | |
排気量 | 3799cc | |
ボア×ストローク | 95.5mm × 88.4mm | |
リストリクター | ||
最高出力 | 550ps以上/6,500rpm | |
最大トルク | 65.0kgf・m以上/5,000rpm | |
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | NISMO | |
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車両メンテナンス | NILZZ Racing Factry |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |