| 1 | 1 | ZENT CERUMO SC | 1'34.574 | - | 1'35.678 | 1'34.574 | BS |
| 2 | 18 | TAKATA DOME NSX | 1'34.913 | 0'00.339 | 1'35.704 | 1'34.913 | BS |
| 3 | 6 | Mobil 1 SC | 1'34.954 | 0'00.380 | 1'36.174 | 1'34.954 | BS |
| 4 | 66 | triple a SARD SUPRA GT | 1'35.044 | 0'00.470 | 1'35.414 | 1'35.044 | BS |
| 5 | 32 | EPSON NSX | 1'35.105 | 0'00.531 | 1'36.153 | 1'35.105 | DL |
| 6 | 12 | CALSONIC IMPUL Z | 1'35.111 | 0'00.537 | 1'36.040 | 1'35.111 | BS |
| 7 | 8 | ARTA NSX | 1'35.162 | 0'00.588 | 1'35.722 | 1'35.162 | BS |
| 8 | 3 | YellowHat YMS TOMICA Z | 1'35.192 | 0'00.618 | 1'35.716 | 1'35.192 | BS |
| 9 | 22 | MOTUL AUTECH Z | 1'35.478 | 0'00.904 | 1'35.478 | 1'35.631 | BS |
| 10 | 23 | XANAVI NISMO Z | 1'35.578 | 0'01.004 | 1'36.521 | 1'35.578 | BS |
| 11 | 36 | OPEN INTERFACE TOM'S SC430 | 1'35.680 | 0'01.106 | 1'35.680 | 1'35.971 | BS |
| 12 | 100 | RAYBRIG NSX | 1'35.681 | 0'01.107 | 1'35.835 | 1'35.681 | BS |
| 13 | 350 | NISSAN Z (TEST CAR) | 1'35.735 | 0'01.161 | 1'36.037 | 1'35.735 | BS |
| 14 | 25 | ECLIPSE ADVAN SUPRA | 1'35.832 | 0'01.258 | 1'35.889 | 1'35.832 | YH |
| 15 | 35 | BANDAI DIREZZA SC430 | 1'35.895 | 0'01.321 | 1'36.468 | 1'35.895 | DL |
| 16 | 24 | WOODONE ADVAN KONDO Z | 1'35.945 | 0'01.371 | 1'36.871 | 1'35.945 | YH |
| 1 | 27 | direxiv ADVAN 320R | 1'42.729 | - | 1'42.729 | 1'43.132 | YH |
| 2 | 52 | Proμ TAIYO OIL KUMHO CELICA | 1'42.889 | 0'00.160 | 1'43.893 | 1'42.889 | KH |
| 3 | 13 | ENDLESS ADVAN CCI Z | 1'43.121 | 0'00.392 | 1'44.103 | 1'43.121 | YH |
| 4 | 26 | (PORSCHE 911GT3RS) | 1'43.379 | 0'00.650 | 1'44.874 | 1'43.379 | YH |
| 5 | 11 | JIM CENTER FERRARI DUNLOP | 1'43.596 | 0'00.867 | 1'44.755 | 1'43.596 | DL |
| 6 | 62 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R | 1'44.068 | 0'01.339 | 1'44.902 | 1'44.068 | YH |
| 7 | 46 | Kicchouhouzan DIREZZA Z | 1'44.222 | 0'01.493 | 1'44.633 | 1'44.222 | DL |
| 8 | 96 | EBBRO BTEC MAZIORA 350R | 1'44.250 | 0'01.521 | 1'44.614 | 1'44.250 | DL |
| 9 | 110 | TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER | 1'44.288 | 0'01.559 | 1'44.548 | 1'44.288 | YH |
| 10 | 2 | Privée Zurich Apple Shiden | 1'44.412 | 0'01.683 | 1'45.329 | 1'44.412 | YH |
| 11 | 19 | WedsSport Celica | 1'44.537 | 0'01.808 | 1'44.537 | 1'44.741 | YH |
| 12 | 47 | Kicchouhouzan DIREZZA Z | 1'44.645 | 0'01.916 | 1'47.210 | 1'44.645 | DL |
| 13 | 10 | T&G FACE NETWORK DUNLOP F360 | 1'44.780 | 0'02.051 | 1'47.571 | 1'44.780 | DL |
| 14 | 777 | Ryozanpaku apr MR-S | 1'45.170 | 0'02.441 | 1'45.234 | 1'45.170 | MI |
| 15 | 55 | DHG ADVAN FORD GT | 1'46.220 | 0'03.491 | 1'47.579 | 1'46.220 | YH |
| 16 | 111 | ARKTECH GT3 | 1'46.434 | 0'03.705 | 1'47.469 | 1'46.434 | YH |
| 17 | 666 | LifeWork BOMEX APPLE NSX | 1'47.563 | 0'04.834 | 1'47.563 | 1'47.852 | YH |
| 18 | 9 | LeyJun ADVAN Mosler MT | 1'47.937 | 0'05.208 | 1'47.937 | 2'13.485 | YH |
 |
| Tire = BS:Bridgestone / YH:Yokohama / DL:Dunlop / MI:Michelin / KH:Kumho |
