松田 次生
Tsugio Matsuda
1979-06-18生まれ
三重県
身長 : 175cm
体重 : 67kg
血液型 : RH+A
http://www.tsugio.com/
ロニー・クインタレッリ
Ronnie Quintarelli
1979-08-09生まれ
イタリア
身長 : 173cm
体重 : 63kg
血液型 : RH-A
http://www.ronniequintarelli.net
1993 | カートデビュー |
1998 | 全日本F3選手権 |
2000 | フォーミュラ・ニッポン |
2001 | 全日本GT選手権 GT500 |
2002 | 全日本GT選手権 GT500 |
2006 | SUPER GT GT500 / フォーミュラ・ニッポン |
2007 | SUPER GT GT500 / フォーミュラ・ニッポン シリーズチャンピオン |
2008 | SUPER GT GT500 / フォーミュラ・ニッポン シリーズチャンピオン |
2010 | SUPER GT GT500 |
2011 | SUPER GT GT500 |
2012 | SUPER GT GT500 |
2013 | SUPER GT GT500 |
2014 | SUPER GT GT500 シリーズチャンピオン |
2015 | SUPER GT GT500 シリーズチャンピオン |
2016 | SUPER GT GT500 |
1990 | カートデビュー |
2002 | ドイツフォーミュラフォルクスワーゲン |
2003 | 全日本F3選手権 |
2004 | 全日本F3選手権 シリーズチャンピオン |
2005 | SUPER GT GT500 |
2006 | SUPER GT GT500 スポット参戦 / フォーミュラ・ニッポン |
2007 | SUPER GT GT500 スポット参戦 / フォーミュラ・ニッポン |
2008 | SUPER GT GT500 |
2009 | SUPER GT GT500 |
2010 | SUPER GT GT500 |
2011 | SUPER GT GT500 シリーズチャンピオン |
2012 | SUPER GT GT500 シリーズチャンピオン |
2013 | SUPER GT GT500 |
2014 | SUPER GT GT500 シリーズチャンピオン |
2015 | SUPER GT GT500 シリーズチャンピオン |
2016 | SUPER GT GT500 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2000 | GT500 | No.30 綜警McLaren GTR (R5-) | 19 (10) | - |
2001 | GT500 | No.64 Mobil 1 NSX | 8 (38) | 1 (R5) |
2002 | GT500 | No.64 Mobil 1 NSX | 2 (74) | 3 (R1,4,7) |
2003 | GT500 | No.64 Mobil 1 NSX | 11 (36) | - |
2004 | GT500 | No.32 EPSON NSX | 8 (42) | 1 (R5) オールスター戦優勝 |
2005 | GT500 | No.32 EPSON NSX | 9 (38) | - |
2006 | GT500 | No.1 XANAVI NISMO Z | 6 (69) | 1 (R8) |
2007 | GT500 | No.22 MOTUL AUTECH Z | 5 (63) | - |
2008 | GT500 | No.12 カルソニック IMPUL GT-R (-R4,6-) | 5 (61) | 2 (R6,9) |
2009 | GT500 | No.12 IMPUL カルソニック GT-R | 11 (36) | - |
2010 | GT500 | No.12 カルソニックIMPUL GT-R | 5 (47) | 1 (R4) |
2011 | GT500 | No.12 カルソニックIMPUL GT-R | 5 (49) | 1 (R1) |
2012 | GT500 | No.12 カルソニックIMPUL GT-R | 4 (45) | 1 (R6) |
2013 | GT500 | No.12 カルソニックIMPUL GT-R | 9 (46) | 1 (R3) |
2014 | GT500 | No.23 MOTUL AUTECH GT-R | 1 (81) | 2 (R3,8) |
2015 | GT500 | No.1 MOTUL AUTECH GT-R | 1 (79) | 2 (R3,7) |
2016 | GT500 | No.1 MOTUL AUTECH GT-R | 3 (62) | 2 (R1,2) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2005 | GT500 | No.39 デンソーサードスープラGT | 16 (21) | - |
2006 | GT500 | No.1 ZENT CERUMO SC (R6) | 24 (9) | - |
2007 | GT500 | No.35 BANDAI 00 DUNLOP SC430 (R4-6) | 24 (2) | - |
2008 | GT500 | No.3 YellowHat YMS TOMICA GT-R | 12 (39) | 1 (R7) |
2009 | GT500 | No.3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R | 7 (49) | 1 (R4) |
2010 | GT500 | No.12 カルソニック IMPUL GT-R | 5 (47) | 1 (R4) |
2011 | GT500 | No.46 S Road MOLA GT-R | 1 (90) | 1 (R4) FUJI SPRINT CUP 優勝 |
2012 | GT500 | No.1 S Road REITO MOLA GT-R | 1 (93) | 2 (R5,7) FUJI SPRINT CUP 優勝 |
2013 | GT500 | No.23 MOTUL AUTECH GT-R | 6 (50) | - |
2014 | GT500 | No.23 MOTUL AUTECH GT-R | 1 (81) | 2 (R3,8) |
2015 | GT500 | No.1 MOTUL AUTECH GT-R | 1 (79) | 2 (R3,7) |
2016 | GT500 | No.1 MOTUL AUTECH GT-R | 3 (62) | 2 (R1,2) |
エントラント名 | NISMO | |
---|---|---|
監督 |
鈴木 豊 Yutaka Suzuki |
|
エントラント代表者 |
鈴木 豊 |
|
会社名 | ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社 | |
Website | http://www.nismo.co.jp/ | |
メインスポンサー | MOTUL テクノイル・ジャポンK.K. 高性能潤滑油メーカー |
|
スポンサー | 株式会社オーテックジャパン クラフトスポーツ 横浜マリノス株式会社 株式会社タマディック ジヤトコ株式会社 |
車両名 | MOTUL AUTECH GT-R | |
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ベース車両 | NISSAN GT-R NISMO GT500 | |
チーフエンジニア |
中島 健 |
車両形式 | R35 | |
---|---|---|
全長 x 全幅 x 全高 | 4725 × 1950 × 1150mm | |
車両重量 | 1020kg | |
ホイールベース | 2750 mm | |
トレッド(F/R) | - | |
トランスミッション | HEWLAND シーケンシャル パドル 前進6速 後退1速 | |
クラッチ | ZF カーボン 5.5インチ4プレート | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | AP 6ポッド | |
R | AP 4ポッド | |
タイヤ | ミシュラン | |
F | 30/68-R18 | |
R | 31/71-R18 | |
ホイール | BBS | |
F | 12"x18" | |
R | 13"x18" |
エンジン形式 | NR20A | |
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エンジン仕様 | 水冷直列4気筒直噴 シングルターボ | |
排気量 | 1998cc | |
ボア×ストローク | - | |
リストリクター | 95.0kg/h | |
最高出力 | 550 PS以上 | |
最大トルク | 50 kg-m以上 | |
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | 東名エンジン | |
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車両メンテナンス | NISMO |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
Postponed | Round5 SUZUKA | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |