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| 2017 | SUPER GT GT300（#50） シリーズ17位 |
| 2008 | SUPER GT GT300（#43） シリーズ2位（優勝2回） |
| 2006 | SUPER GT GT300（#101） シリーズ5位（優勝1回） スーパー耐久ST-1クラス シリーズチャンピオン |
| 2005 | SUPER GT GT300（#43） シリーズ3位（優勝1回） |
| 2002 | 全日本GT選手権GT300（#31） シリーズチャンピオン |
| 1999 | 全日本GT選手権GT300（#25） シリーズチャンピオン |
| 1996 | 全日本GT選手権GT300（#26） シリーズチャンピオン |
| 1994 | 全日本GT選手権GT2（#52） シリーズ18位 |
| 1990 | 全日本ツーリングカー選手権 シリーズチャンピオン |
| 2017 | SUPER GT GT300 シリーズ3位 |
| 2016 | SUPER GT GT300 シリーズ2位 |
| 2015 | SUPER GT GT300 シリーズ3位 |
| 2014 | スーパー耐久ST-1クラス シリーズチャンピオン |
| 2013 | 全日本F3選手権 シリーズチャンピオン |
| 2012 | 全日本F3選手権 シリーズ2位 |
| 2011 | 全日本F3選手権 Nクラスシリーズ3位 |
| 1999 | レーシングカート |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | GT2 | No.52 インターゲット オオスカポルシェ | 18 (8) | - |
| 1996 | GT300 | No.26 タイサンスターカードRSR | 1 (90) | 3 (R1,5,6) |
| 1997 | GT300 | No.26 タイサンスターカードRSR | 2 (89) | 2 (R2,4) |
| 1998 | GT300 | No.44 アペックスDLモモコルセMR2 | 3 (45) | - |
| 1999 | GT300 | No.25 モモコルセ・アペックスMR2 | 1 (73) | 1 (R2) |
| 2000 | GT300 | No.31 スーパーオートバックスアペックスMR-S | 7 (39) | 1 (R7) |
| 2001 | GT300 | No.31 ARTA・アペックスMR-S | 7 (40) | 1 (R1) |
| 2002 | GT300 | No.31 ARTAアペックスMR-S | 1 (75) | 1 (R1) |
| 2003 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 7 (55) | - |
| 2004 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 2 (92) | 2 (R4,5), オールスター戦 |
| 2005 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 3 (74) | 1 (R3) |
| 2006 | GT300 | No.101 TOY STORY Racing MR-S | 5 (60) | 1 (R9) |
| 2007 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 4 (66) | 1 (R3) |
| 2008 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 2 (77) | 2 (R2,5) |
| 2009 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 5 (71) | 1 (R3) |
| 2010 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 2 (55) | - |
| 2011 | GT300 | No.74 COROLLA Axio apr GT | 7 (38) | - |
| 2012 | GT300 | No.31 apr HASEPRO PRIUS GT | 10 (26) | - |
| 2013 | GT300 | No.31 Panasonic apr PRIUS GT | 6 (35) | 1 (R2) |
| 2014 | GT300 | No.31 OGT Panasonic PRIUS | 8 (43) | - |
| 2015 | GT300 | No.51 JMS LMcorsa Z4 (R1,2,R4-8) | 16 (14) | - |
| 2016 | GT300 | No.51 JMS LMcorsa 488 GT3 | 16 (13) | - |
| 2017 | GT300 | No.50 Ferrari 488 GT3 (R1,3-8) | 17 (15) | - |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | GT300 | No.31 apr HASEPRO PRIUS GT (R5) | - | - |
| 2013 | GT300 | No.31 Panasonic apr PRIUS GT (R5) | - | - |
| 2014 | GT300 | No.31 OGT Panasonic PRIUS (R6) | 17 (18) | - |
| 2015 | GT300 | No.31 TOYOTA PRIUS apr GT | 3 (69) | 2 (R1,8) |
| 2016 | GT300 | No.31 TOYOTA PRIUS apr GT | 2 (60) | 1 (R4) |
| 2017 | GT300 | No.51 JMS P.MU LMcorsa RC F GT3 | 3 (61) | 2 (R2,7) |
監督
影山 正彦
チーフエンジニア
成澤 健二
| エントラント名 | K-tunes Racing LM corsa | |
|---|---|---|
| 監督 |
影山 正彦 Masahiko Kageyama |
|
| エントラント代表者 |
末長 一範 Kazunori Suenaga |
|
| 会社名 | 大阪トヨペット株式会社 | |
| Website | http://www.lm-corsa.com | |
| メインスポンサー | 岡山トヨペット株式会社 自動車販売業 |
|
| スポンサー | ADVICS COTHAX YOGA STUDIO ジェームス 中央自動車工業 |
| 車両名 | K-tunes RC F GT3 | |
|---|---|---|
| ベース車両 | LEXUS RC F GT3 | |
| チーフエンジニア |
成澤 健二 |
| 車両形式 | USC10 | |
|---|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4846×2030×1271mm | |
| 車両重量 | 1300kg（基本） | |
| ホイールベース | 2770mm | |
| トレッド（F/R） | 1666/1659mm | |
| トランスミッション | XTRAC 前進6速 後退1速 シーケンシャル（パドル） | |
| クラッチ | AP RACING製 クアドラブルプレート | |
| サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
| R | ダブルウィッシュボーン | |
| ブレーキF | AP RACING 6ポッド | |
| R | AP RACING 4ポッド | |
| タイヤ | ブリヂストン | |
| F | 330/40R18 | |
| R | 330/40R18 | |
| ホイール | TWS | |
| F | 13J-18 | |
| R | 13J-18 |
| エンジン形式 | 2UR-GSE | |
|---|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷V型8気筒自然吸気 | |
| 排気量 | 5400cc | |
| ボア×ストローク | ||
| リストリクター | エアリストリクター | |
| 最高出力 | 500ps以上／6800rpm | |
| 最大トルク | 62kg-m以上／4400rpm | |
| オイル | MOTUL |
| エンジンチューナー | 株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメント | |
|---|---|---|
| 車両メンテナンス | INGING MORTORSPORT |
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
 |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |
