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和田 久
Hisashi Wada
1962-06-07生まれ
岐阜県
身長 : 177cm
体重 : 57kg
血液型 : RH+ O
http://ameblo.jp/wada-q/
| 1987 | 全日本FJ1600 鈴鹿B、西日本Aチャンピオン |
| 1989 | 全日本F3選手権 最高位2位 |
| 1990 | マカオGP（F3） 総合9位 |
| 1991 | 全日本F3000選手権 最高位7位 |
| 1991 | 全日本グループA選手権 シリーズ5位 |
| 1992 | 全日本F3000選手権 最高位5位 |
| 1992 | 全日本グループA選手権 ランキング5位（1勝） |
| 1997 | 全日本GT選手権 GT500 |
| 2000 | 全日本GT選手権 GT300 ランキング2位（1勝） |
| 2008 | スーパー耐久 ST-2 チャンピオン |
| 1988 | 全日本カート選手権A2クラス |
| 1991 | カート世界選手権（ル・マン） |
| 1993 | 鈴鹿インターナショナル・ポッカ1000km クラス優勝 |
| 1997 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズ5位（1勝） |
| 1998 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズ21位 |
| 1999 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズ13位 |
| 2000 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズ11位 |
| 2000 | 鈴鹿1000km GT300 2位 |
| 2001 | 全日本GT選手権/SUPER GT GT300 2001シリーズ14位（1勝） |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | GT1 | No.66 RAZO・TRAMPIO GTR (R2) | - (0) | - |
| 1996 | GT300 | No.7 RE雨宮SuperG RX7 (R2,3) | 17 (14) | - |
| 1997 | GT500 | No.88 ウェディングディアブロGT1 | - (0) | - |
| 1998 | GT500 | No.88 ウェディングディアブロGT1 | 20 (3) | - |
| 1999 | GT500 | No.88 ノマドディアブロGT-1 | - (0) | - |
| 2000 | GT300 | No.910 ナインテンウェディングアドバンポルシェ | 3 (80) | 1 (R5) |
| 2001 | GT300 | No.910 910ロディオドライブアドバンポルシェ | 3 (54) | - |
| 2002 | GT500 | No.88 ノマド ディアブロ JGT-1 | - (0) | - |
| 2003 | GT500 | No.88 ノマド ディアブロ JGT-1 | - (0) | - |
| 2004 | GT500 | No.88 JLOC ムルシエ RG-1 | - (0) | - |
| 2005 | GT500 | No.88 JLOC ムルシェ RG-1（R1,2） | - (0) | - |
| 2005 | GT300 | No.87 JLOC ムルシェ RG-1（R4-6,8） | 18 (3) | - |
| 2006 | GT300 | No.87 トライクジャパン ムルシエRG-1 | 19 (20) | - |
| 2007 | GT300 | No.67 triple a ガイヤルド RG-3(R4-9) | - (0) | - |
| 2008 | GT300 | No.87 アクティオガイヤルドRG-3 | - (0) | - |
| 2009 | GT300 | No.87 giraffa GALLARDO RG-3 | - (0) | - |
| 2010 | GT300 | No.22 R'Qs Vemac 350R | - (0) | - |
| 2011 | GT300 | No.22 R'Qs Vemac 350R | - (0) | - |
| 2012 | GT300 | No.22 R'Qs Vemac 350R | - (0) | - |
| 2013 | GT300 | No.22 グリーンテック SLS AMG GT3 | - (0) | - |
| 2014 | GT300 | No.22 グリーンテック SLS AMG GT3 | 34 (2) | - |
| 2015 | GT300 | No.22 グリーンテック SLS AMG GT3 | 26 (2) | - |
| 2016 | GT300 | No.22 アールキューズ SLS AMG GT3 | - (0) | - |
| 2017 | GT300 | No.22 アールキューズ SLS AMG GT3 | - (0) | - |
| 2018 | GT300 | No.22 アールキューズ AMG GT3 (R1-3,5-8) | - (0) | - |
| 2019 | GT300 | No.22 アールキューズ AMG GT3 (R1-3,5,6,8) | - (0) | - |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | GT300 | No.71 シグマテック911 | 5 (51) | 1 (R6) |
| 1998 | GT300 | No.71 シグマテック911 | 19 (12) | - |
| 1999 | GT300 | No.71 シグマテック911 | 15 (18) | - |
| 2000 | GT300 | No.71 シグマテック911 | 11 (32) | - |
| 2001 | GT300 | No.71 シグマMR-S | 14 (20) | 1 (R7) |
| 2002 | GT300 | No.71 シグマMR-S | 15 (24) | - |
| 2003 | GT300 | No.71 シグマMR-S (R1-4) | 16 (16) | - |
| 2003 | GT300 | No.71 シグマDUNLOPセリカ (R5) | 16 (16) | - |
| 2004 | GT300 | No.72 ADVAN BORO PORSCHE | 20 (2) | - |
| 2004 | GT300 | No.112 ARKTECH ADVAN GT3 (R4,5,7) | 20 (2) | - |
| 2005 | GT300 | No.111 ARKTECH with Team LeyJun 968GT4 | - (0) | - |
| 2006 | GT300 | No.111 RodeoDrive WAKO’S GT3 | 37 (1) | - |
| 2007 | GT300 | No.9 LEYJUN DUNLOP MT900 (R1-3,5) | - (0) | - |
| 2007 | GT300 | No.112 KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT (*R6,8,9) | - (0) | - |
| 2008 | GT300 | No.111 ARKTECH BOXSTER-GT (R1) | - (0) | - |
| 2008 | GT300 | No.118 4CARAT SON GT3 (R6,8,9) | - (0) | - |
| 2010 | GT300 | No.22 R'Qs Vemac 350R | - (0) | - |
| 2011 | GT300 | No.22 R'Qs Vemac 350R | - (0) | - |
| 2012 | GT300 | No.22 R'Qs Vemac 350R | - (0) | - |
| 2013 | GT300 | No.22 グリーンテック SLS AMG GT3 | - (0) | - |
| 2014 | GT300 | No.22 グリーンテック SLS AMG GT3 (R6-8) | 34 (2) | - |
| 2015 | GT300 | No.22 グリーンテック SLS AMG GT3 | 26 (2) | - |
| 2016 | GT300 | No.22 アールキューズ SLS AMG GT3 | - (0) | - |
| 2017 | GT300 | No.22 アールキューズ SLS AMG GT3 | - (0) | - |
| 2018 | GT300 | No.22 アールキューズ AMG GT3 (R1-3,5-8) | - (0) | - |
| 2019 | GT300 | No.22 アールキューズ AMG GT3 (R1-3,5,6,8) | - (0) | - |
監督
黒田 朋宏
チーフエンジニア
伊藤 宗治
| エントラント名 | R'Qs MOTOR SPORTS | |
|---|---|---|
| 監督 |
黒田 朋宏 |
|
| エントラント代表者 |
和田 久 |
|
| 会社名 | 有限会社アールキューズ | |
| Website | ||
| メインスポンサー | R'Qs MOTOR SPORTS R'Qs Co.,Ltd 自動車関連事業 |
|
| スポンサー | 株式会社マルショウ 株式会社 防犯家 シグマテック株式会社 常陽シェル石油販売 株式会社 WAKO'S |
| 車両名 | アールキューズ AMG GT3 | |
|---|---|---|
| ベース車両 | Mercedes-AMG GT3 | |
| チーフエンジニア |
伊藤 宗治 |
| 車両形式 | C190 | |
|---|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4746×2052×1315mm | |
| 車両重量 | 1285kg（基本） | |
| ホイールベース | 2625mm | |
| トレッド（F/R） | 1739 / 1698mm | |
| トランスミッション | HEWLAND製 前進6速/後退1速 シーケンシャル（パドル） | |
| クラッチ | AP Racing製 トリプルメタルプレート | |
| サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
| R | ダブルウィッシュボーン | |
| ブレーキF | AMG 6ポッド | |
| R | AMG 4ポッド | |
| タイヤ | 横浜ゴム | |
| F | 300-680-18 | |
| R | 330-710-18 | |
| ホイール | WORK | |
| F | ||
| R |
| エンジン形式 | ||
|---|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷V型8気筒（自然吸気） | |
| 排気量 | 6208cc | |
| ボア×ストローク | ||
| リストリクター | エアリストリクター | |
| 最高出力 | 571ps以上 | |
| 最大トルク | 66.3kg-m以上 | |
| オイル | WAKO'S |
| エンジンチューナー | Mercedes-AMG | |
|---|---|---|
| 車両メンテナンス | アルナージュレーシング |
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
 |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |