TEAM IMPUL

TEAM IMPUL

Drivers

松田　次生
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松田　次生
Tsugio Matsuda
1979/06/18生まれ

身長 : 175cm / 体重 : 68kg
血液型 : RH+ A
http://www.tsugio.com/

ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
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ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
Joao Paulo de Oliveira
1981/07/13生まれ
ブラジル
身長 : 173cm / 体重 : 66kg
血液型 : RH+ A

1993 カートデビュー
2000 フォーミラ・ニッポン　日本人最年少優勝シリーズ4位
全日本GT選手権（スポット参戦）
2001 フォーミラ・ニッポン　シリーズ10位
全日本GT選手権　シリーズ8位 1勝
2002 フォーミラ・ニッポン
2004 全日本GT選手権
2006 フォーミラ・ニッポン　シリーズ2位
SUPER GT　シリーズ6位
2007 フォーミラ・ニッポン　シリーズチャンピオン
SUPER GT　シリーズ5位
2008 フォーミラ・ニッポン　シリーズチャンピオン
SUPER GT　シリーズ4位
2010 フォーミラ・ニッポン　シリーズ14位
SUPER GT　シリーズ5位
1997 カートデビュー
1999 南米F3選手権 クラスB　チャンピオン
2003 ドイツF3選手権　シリーズチャンピオン
2004 全日本F3選手権　シリーズ2位 4勝
2005 全日本F3選手権　シリーズチャンピオン
2008 フォーミュラ・ニッポン　シリーズ6位 1勝
SUPER GT　シリーズ14位 1勝
2009 SUPER GT　シリーズ8位 1勝
2010 フォーミュラ・ニッポン　シリーズチャンピオン 2勝
SUPER GT　シリーズ10位 1勝
Year Class Machine Rank Win
2000 GT500 No.30 綜警McLaren GTR (R5-) 19 (10)
2001 GT500 No.64 Mobil 1 NSX 8 (38) 1 (R5)
2002 GT500 No.64 Mobil 1 NSX 2 (74) 3 (R1,4,7)
2003 GT500 No.64 Mobil 1 NSX 11 (36)
2004 GT500 No.32 EPSON NSX（オールスター戦優勝） 8 (42) 1 (R5)
2005 GT500 No.32 EPSON NSX 9 (38)
2006 GT500 No.1 XANAVI NISMO Z 6 (69) 1 (R8)
2007 GT500 No.22 MOTUL AUTECH Z 5 (63)
2008 GT500 No.12 カルソニック IMPUL GT-R(-R4,R6-) 5 (61) 2 (R6,9)
2009 GT500 No.12 IMPUL カルソニック GT-R 11 (36)
2010 GT500 No.12 カルソニック IMPUL GT-R 5 (47) 1 (R4)
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Year Class Machine Rank Win
2006 GT500 No.3 イエローハットYMS トミカZ 15 (32)
2007 GT500 No.24 WOODONE ADVAN Clarion Z 10 (34) 1(R4)
2008 GT500 No.24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R 14 (34) 1(R4)
2009 GT500 No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R 8 (48) 1(R1)
2010 GT500 No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R 10 (32) 1(R1)
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Team Detail

エントラント名   TEAM IMPUL
監督   星野　一義
Kazuyoshi Hoshino
エントラント代表者   金子　豊
Yutaka Kaneko
会社名   ホシノ レーシング
Website   http://www.impul.co.jp/
メインスポンサー   CALSONIC
カルソニックカンセイ株式会社
総合自動車部品メーカー
スポンサー   ニッサン
ブリヂストン
コックピット
ニスモ
モービル1

Machine

車両名   カルソニック IMPUL GT-R
ベース車両   NISSAN GT-R
チーフエンジニア   島田　次郎
Jiro Shimada

Machine Specifications

車両形式   R35
全長 x 全幅 x 全高   4695 × 2000mm
車両重量   1100kg
ホイールベース   2720mm
トレッド（F/R）   F:1685mm / R:1675mm
トランスミッション   トランスアクスルタイプ6速シーケンシャル
クラッチ   5.5"カーボントリプルプレート
サスペンションF   ダブルウイッシュボーン
R   ダブルウイッシュボーン
ブレーキF   ベンチレーテッドディスク
R   Ventilated disk
タイヤ   BS
F   330/40-R18
R   330/45-R18
ホイール   レイズ
F   13.0J-18
R   13.0J-17

Engine Specufications

エンジン形式   VRH34A
エンジン仕様   V型8気筒 自然吸気 水冷
排気量   3396cc
ボア×ストローク  
リストリクター   29.1mm× 2個
最高出力   450ps以上
最大トルク   40kg-m以上
オイル   モービル1

Engine Tuner / Maintenance

エンジンチューナー   東名エンジン
車両メンテナンス   ホシノ レーシング
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