高木 真一
Shinichi Takagi
1970/05/06生まれ
身長 : 165cm / 体重 : 60kg
血液型 : RH+ B
http://www.b-jack.com/
松浦 孝亮
Kosuke Matsuura
1979/09/04生まれ
愛知県
身長 : 170cm / 体重 : 74kg
血液型 : RH+ A
http://www.kosukematsuura.com/
1992 | 鈴鹿フレッシュマン・トロフィーレース |
1995 | 英国フォーミュラ・ボクソール |
1996 | フォーミュラ・トヨタウエストシリーズ |
1997 | フォーミュラ・トヨタ 十勝24時間耐久レース |
1998 | 全日本F3選手権 全日本GT選手権 GT500 |
1999 | 全日本GT選手権 GT300 |
2000 | 全日本GT選手権 GT300 全日本F3選手権 |
2001 | 全日本GT選手権 GT300 02年シリーズチャンピオン |
2005 | SUPER GT GT300 シリーズ3位 |
2006 | SUPER GT GT300 スーパー耐久 十勝 最終戦優勝 |
2007 | SUPER GT GT300 シリーズ4位 |
2008 | SUPER GT GT300 シリーズ2位 |
2009 | SUPER GT GT300 シリーズ5位 |
2011 | SUPER GT GT300 |
1994 | 地方選手権中部地区FR-2クラス |
1997 | ジャパンカートグランプリ 優勝 ワールドカップカートレースin鈴鹿 FAクラス優勝 世界選手権 FAクラス2位 |
1998 | SRS-F スカラシップ獲得 |
2000 | フォーミュラドリーム シリーズチャンピオン |
2001 | ドイツF3選手権 シリーズ8位 |
2002 | ドイツF3選手権 シリーズ2位 |
2003 | フォーミュラ―・ルノーV6 シリーズ3位 |
2004 | IRLインディカーシリーズ ルーキーオブザイヤー |
2005 | IRLインディカーシリーズ シリーズ14位 |
2006 | IRLインディカーシリーズ シリーズ13位 |
2007 | IRLインディカーシリーズ シリーズ16位 |
2008 | IRLインディカーシリーズ シリーズ18位 |
2009 | フォーミュラ・ニッポン スーパー耐久 ST3クラス シリーズチャンピオン |
2010 | SUPER GT GT300 |
2011 | SUPER GT GT300 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
1998 | GT500 | No.6 ESSO Tiger Supra | 18 (6) | |
1999 | GT300 | No.25 モモコルセ・アペックスMR2 (R2-) | 3 (70) | 1 (R2) |
2000 | GT300 | No.31 スーパーオートバックスアペックスMR-S (R4-) | 12 (26) | 1 (R7) |
2001 | GT300 | No.31 ARTA・アペックスMR-S | 7 (40) | 1 (R1) |
2002 | GT300 | No.31 ARTAアペックスMR-S | 1 (75) | 1 (R1) |
2003 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 7 (55) | |
2004 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya(オールスター戦優勝) | 2 (92) | 2 (R4,5) |
2005 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 3 (74) | 1 (R3) |
2006 | GT300 | No.101 TOY STORY Racing MR-S | 5 (60) | 1(R9) |
2007 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 4 (66) | 1 (R3) |
2008 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 2 (77) | 2 (R2,5) |
2009 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 5 (71) | 1 (R3) |
2010 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 2 (55) | |
2011 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 12 (26) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2008 | GT500 | No.100 RAYBRIG NSX (R6) | 18 (19) | |
2009 | GT500 | No.100 RAYBRIG NSX (R3,6) | 17 (5) | |
2010 | GT300 | No.31 apr COROLLA Axio (R1-2) No.31 エヴァンゲリオンRT初号機aprカローラ (R3-) |
10 (22) | |
2011 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 12 (26) |
エントラント名 | AUTOBACS RACING TEAM AGURI | |
---|---|---|
監督 |
鈴木 亜久里 Aguri Suzuki |
|
エントラント代表者 |
鈴木 亜久里 Aguri Suzuki |
|
会社名 | 株式会社アルネックス | |
Website | http://www.alnex.jp | |
メインスポンサー | AUTOBACS 株式会社オートバックスセブン 自動車用品販売 |
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スポンサー | コカ・コーラボトラーズ 武蔵ホルト株式会社 パイオニア株式会社 BPルブリカンツ株式会社 ボッシュ株式会社 |
車両名 | ARTA Garaiya | |
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ベース車両 | ARTA Garaiya | |
チーフエンジニア |
佐藤 真治 Shinji Sato |
車両形式 | Garaiya | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4544 × 1935mm | |
車両重量 | 1260kg | |
ホイールベース | 2705mm | |
トレッド(F/R) | ||
トランスミッション | ヒューランドNLT | |
クラッチ | オグラクラッチ製 | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | AP Racing製 | |
R | AP Racing | |
タイヤ | BS | |
F | ||
R | ||
ホイール | レイズ | |
F | 10.5J-18 | |
R | 11J-18 |
エンジン形式 | VQ35DE(NISSAN) | |
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エンジン仕様 | V型6気筒 自然吸気 水冷 | |
排気量 | 3497cc | |
ボア×ストローク | 95.5mm × 81.4mm | |
リストリクター | 27.1mm × 2個 | |
最高出力 | 300 ps以上 / 7000 rpm | |
最大トルク | 40 kg-m以上 / 6000 rpm | |
オイル | BP |
エンジンチューナー | 尾川自動車有限会社 | |
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車両メンテナンス | 株式会社アルネックス |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |