2014 | 全日本ジムカーナ選手権 シリーズチャンピオン |
2013 | 全日本ジムカーナ選手権 シリーズチャンピオン |
2012 | 全日本ジムカーナ選手権 シリーズチャンピオン |
2011 | 全日本ジムカーナ選手権 シリーズチャンピオン |
2010 | 全日本ジムカーナ選手権 シリーズチャンピオン |
2009 | 全日本ジムカーナ選手権 シリーズチャンピオン |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2015 | GT300 | No.360 RUNUP Group&DOES GT-R (R1-3,5,7-) No.47 DIJON Racing GT-R (R4,8) |
- | - |
2016 | GT300 | No.360 RUNUP Group&DOES GT-R | - | - |
エントラント名 | TOMEI SPORTS | |
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監督 |
中野 啓吉 Keikichi Nakano |
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エントラント代表者 |
中野 啓吉 |
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会社名 | 株式会社東名スポーツ | |
Website | http://www.tomei-sports.co.jp/ | |
メインスポンサー | RUN UP Group RUNUP SPORTS 自動車販売/運送業 |
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スポンサー | RIVAUX WATCHES Monochrome |
車両名 | RUNUP GT-R | |
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ベース車両 | NISSAN GT-R NISMO GT3 | |
チーフエンジニア |
小関 秀一 Hidekazu Koseki |
車両形式 | R35 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4790 × 2036mm | |
車両重量 | 1290kg | |
ホイールベース | 2780mm | |
トレッド(F/R) | 1675 / 1680mm | |
トランスミッション | HEWLAND シーケンシャル パドル 前進6速 後退1速 | |
クラッチ | AP RACING | |
サスペンションF | ダブルウイッシュボーン | |
R | マルチリンク | |
ブレーキF | NISMO | |
R | ||
タイヤ | 横浜ゴム | |
F | 330/710/R18 | |
R | 330/710/R18 | |
ホイール | RAYS | |
F | 13J-18 | |
R | 13J-18 |
エンジン形式 | VR38DETT | |
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エンジン仕様 | 水冷V型6気筒 ツインターボ | |
排気量 | 3799cc | |
ボア×ストローク | - | |
リストリクター | - | |
最高出力 | 550 ps以上 / 6500rpm | |
最大トルク | 65.0 kg-m以上 / 5000rpm | |
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | NISMO | |
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車両メンテナンス | TOMEI SPORTS |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |