藤井 誠暢
Tomonobu Fujii
1980/12/17生まれ
岐阜県
身長 : 182cm
体重 : 62kg
血液型 : RH+ B
http://tomonobufujii.com
1994 | レーシングカート |
2015 | サンダーヒル25時間 総合優勝 |
2015 | スーパー耐久 シリーズ3位(表彰台3回) |
2016 | スーパー耐久 シリーズ優勝(4勝/表彰台6回) |
2016 | SUPER GT GT300 シリーズ3位/(1勝/表彰台2回) |
2017 | スーパー耐久 シリーズ2位(2勝/表彰台3回) |
2017 | SUPER GT GT300 シリーズ7位(表彰台2回) |
2019 | スーパー耐久 シリーズ2位(2勝) |
2019 | 〜20 アジアン・ル・マン GTクラス 上海戦優勝 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2005 | GT300 | No.47 CCIリカルデントADVAN Z | 18 (3) | - |
2006 | GT300 | No.13 エンドレスアドバンCCIZ | 4 (62) | - |
2007 | GT300 | No.13 エンドレスアドバン洗剤革命 Z | 5 (59) | 1 (R1) |
2008 | GT300 | No.81 ダイシン ADVAN Z | 5 (62) | 1 (R8) |
2009 | GT300 | No.81 ダイシン アドバン Ferrari | 4 (71) | 2 (R7,9) |
2010 | GT300 | No.33 HANKOOK PORSCHE (R3) | - (0) | - |
2010 | GT300 | No.66 triple a Vantage GT2 (R6) | - (0) | - |
2011 | GT300 | No.33 HANKOOK PORSCHE | 3 (58) | 1 (R2) |
2012 | GT300 | No.33 HANKOOK PORSCHE | 2 (75) | 2 (R3,6) |
2013 | GT300 | No.33 HANKOOK PORSCHE | 19 (11) | - |
2014 | GT300 | No.21 Audi R8 LMS ultra | 14 (22) | - |
2015 | GT300 | No.21 Audi R8 LMS ultra | 13 (28) | - |
2016 | GT300 | No.21 Hitotsuyama Audi R8 LMS | 3 (57) | 1 (R3) |
2017 | GT300 | No.33 D'station Porsche | 7 (35) | - |
2018 | GT300 | No.7 D'station Porsche | 9 (35) | - |
2019 | GT300 | No.7 D'station Vantage GT3 | - (0) | - |
エントラント名 | PACIFIC - D'station Racing | |
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総監督 |
佐々木 主浩 |
|
エントラント代表者 |
神野 元樹 |
|
会社名 | 株式会社PACIFIC RACING TEAM | |
Website | https://www.pacific-racing.jp/ | |
メインスポンサー | D'STATION NEXUS株式会社 アミューズメント |
|
スポンサー | GOOD SPEED(自動車販売) 岡田金属(金属リサイクル) 東邦運輸(物品輸送) 愛知電線(電線製造) カナオコーポレーション(建築リノベーション) |
車両名 | PACIFIC NAC D'station Vantage GT3 | |
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ベース車両 | Aston Martin Vantage AMR GT3 | |
チーフエンジニア |
田邊 宏昭 |
車両形式 | 16A-04 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4521.9×2049mm | |
車両重量 | 1285kg(基本) | |
ホイールベース | 2763mm | |
トレッド(F/R) | - | |
トランスミッション | Xトラック製 前進8速/後退1速 シーケンシャル(パドル) | |
クラッチ | アルコン製 メタル | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | ALCOM 6ポッド | |
R | ||
タイヤ | ミシュラン | |
F | 300-680 R18 | |
R | 330-710 18R | |
ホイール | TWS | |
F | ||
R |
エンジン形式 | 16A | |
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エンジン仕様 | 水冷V型8気筒ツインターボ | |
排気量 | 4000cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | 過給圧 | |
最高出力 | ||
最大トルク | ||
オイル | トタル |
エンジンチューナー | AMR | |
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車両メンテナンス | 中日本自動車短期大学/D'station Racing |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |