エントラント名 | BMW Team Studie x CSL | |
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監督 |
鈴木 康昭 |
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エントラント代表者 |
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会社名 | ||
Website | ||
メインスポンサー | BMW JAPAN | |
スポンサー | UNICORN Toto BMW DIXCEL Panasonic LUMIX PETRONAS |
車両名 | Studie BMW M4 | |
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ベース車両 | BMW M4 GT3 | |
チーフエンジニア |
高根 裕一郎 |
車両形式 | ||
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全長 x 全幅 x 全高 | 4838×2050×1237mm | |
車両重量 | 1265kg(基本) | |
ホイールベース | 2917mm | |
トレッド(F/R) | 1705×1698mm | |
トランスミッション | XTRAC製 前進6速/後退1速 シーケンシャル(パドル) | |
クラッチ | カーボントリプルプレート | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | マルチリンク | |
ブレーキF | AP RACING 6Piston | |
R | ||
タイヤ | ミシュラン | |
F | 30/68-18 | |
R | 31/71-18 | |
ホイール | BBS | |
F | ||
R |
エンジン形式 | P58 | |
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エンジン仕様 | 水冷直列6気筒ツインターボ | |
排気量 | 2993cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | エアリストリクター/過給圧 | |
最高出力 | - | |
最大トルク | - | |
オイル | PETRONAS |
エンジンチューナー | BMW Motorsport | |
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車両メンテナンス | Eifel Motorsport |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |