KONDO RACING

KONDO RACING

Drivers

ヘルメット画像

佐々木 大樹
Daiki Sasaki
1991/10/15生まれ
埼玉県
身長 : 175cm
体重 : 59kg
血液型 : Rh +A

ヘルメット画像

ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
João Paulo de Oliveira
1981/07/13生まれ
ブラジル
身長 : 173cm
体重 : 60kg
血液型 : Rh +A

Year Class Machine Rank Win
2012 GT300 No.3 S Road NDDP GT-R (R5) 24 (2) -
2013 GT300 No.3 S Road NDDP GT-R (R5) 17 (14) -
2014 GT500 No.24 D'station ADVAN GT-R 10 (35) -
2015 GT500 No.24 D'station ADVAN GT-R 10 (31) 1 (R4)
2016 GT500 No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R 7 (43) 2 (R4,3)
2017 GT500 No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R 16 (12) -
2018 GT500 No.12 カルソニック IMPUL GT-R 12 (29) -
2019 GT500 No.12 カルソニック IMPUL GT-R 13 (17.5) -
2020 GT500 No.12 カルソニック IMPUL GT-R 15 (24) -
2021 GT500 No.24 リアライズコーポレーション ADVAN GT-R 15(20) -
2022 GT500 No.24 リアライズコーポレーション ADVAN Z 9 (30.5) -
2023 GT500 No.24 リアライズコーポレーション ADVAN Z 16 (11) -
Year Class Machine Rank Win
2006 GT500 No.3 イエローハットYMS トミカZ 15 (32) -
2007 GT500 No.24 WOODONE ADVAN Clarion Z 10 (34) 1 (R4)
2008 GT500 No.24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R 14 (34) 1 (R4)
2009 GT500 No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R 8 (48) 1 (R1)
2010 GT500 No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R 10 (32) 1 (R1)
2011 GT500 No.12 カルソニックIMPUL GT-R 5 (49) 1 (R1)
2012 GT500 No.12 カルソニックIMPUL GT-R 4 (45) 1 (R6)
2013 GT500 No.12 カルソニックIMPUL GT-R 9 (46) 1 (R3)
2014 GT500 No.12 カルソニック IMPUL GT-R 6 (60) 1 (R2)
2015 GT500 No.12 カルソニック IMPUL GT-R 2 (74) -
2016 GT500 No.12 カルソニック IMPUL GT-R 8 (43) 1 (R5)
2017 GT500 No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R 16 (12) -
2018 GT500 No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R 14 (23) -
2019 GT300 No.7 D'station Vantage GT3 - -
2020 GT300 No.56 リアライズ 日産自動車大学校 GT-R 1 (71) 2 (R5,7)
2021 GT300 No.56 リアライズ 日産自動車大学校 GT-R 2 (55) 1 (R1)
2022 GT300 No.56 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R 1 (52) 1 (R1)
2023 GT300 No.56 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R 3 (50) 1 (R2)

Directors

監督

監督
近藤 真彦
Masahiko Kondo

チーフエンジニア

チーフエンジニア
米林 慎一
Shinichi Yonebayashi

Team Detail

エントラント名   KONDO RACING
監督   近藤 真彦
エントラント代表者   近藤 真彦
会社名   株式会社エムケイカンパニー
Website   https://kondo-racing.jp/
メインスポンサー   リアライズコーポレーション
スポンサー   横浜ゴム株式会社(タイヤ製造メーカー)
日産自動車株式会社(自動車製造販売)
日産自動車大学校(整備士専門学校)
マックメカニクスツールズ株式会社(マックツールズ国内事業展開)
日本特殊陶業株式会社(スパークプラグ、セラミックス製品製造・販売)

Machine

車両名   リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R
ベース車両   NISSAN GT-R NISMO GT3
チーフエンジニア   米林 慎一

Machine Specifications

車両形式   R35
全長 x 全幅 x 全高   4832×2036mm
車両重量   1285kg(基本)
ホイールベース   2817mm
トレッド(F/R)   1690×1700mm
トランスミッション   X-TRAC製 前進6速/後退1速 シーケンシャル(パドル)
クラッチ   AP RACING製 メタル4プレート
サスペンションF   ダブルウイッシュボーン
R   ダブルウイッシュボーン
ブレーキF   AP RACING 6ポット
R  
タイヤ   横浜ゴム
F   330/710/R18
R   330/710/R18
ホイール   RAYS
F  
R  

Engine Specufications

エンジン形式   VR38DETT
エンジン仕様   水冷V型6気筒ツインターボ
排気量   3799cc
ボア×ストローク  
リストリクター   過給圧
最高出力   550ps以上
最大トルク   65kg-m以上
オイル   MOTUL

Engine Tuner / Maintenance

エンジンチューナー   日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社
車両メンテナンス   KONDO RACING
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