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2001-10-02 |
JGTC合同テスト 第5回 鈴鹿サーキット 10月1日、2日
| ○10月2日（2日目） | 1日目／総合結果 |
TAKATA童夢NSXが58秒目前のスーパーラップを披露！
GT300は雨宮マツモトキヨシアスパラRX7がレコード目前の好走だ
前日に続き、10月2日にJGTC第6戦へ向けてのJGTC合同公開テストが鈴鹿サーキットで行われた。この日は、午前中に2時間、午後に2時間のセッションが行われた。昨日は午前が雨、午後も曇り空というすっきりとしない鈴鹿だったが、今日は一転。虹も見える晴天のコンディションとなった。
SESSION 3（晴、気温24度／路面温度28度、ドライ）
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残り20分となった10時40分にはNo.30 綜警McLarenGTR（岡田秀樹／A.クート組）が2分00秒128とセッションのトップに飛び出る。だが、その直後にNo.18 TAKATA童夢NSX（S.フィリップ／B.トレルイエ組）が1分59秒781とこの日初めての1分台を叩き出して、このタイムが午前の最高タイムとなった。 なお、セッション残り12分でNo.33 TeamUKYOスープラがスピンしていたNo.24 JCMタイサンGT3Rに追突。No.24の西澤和之は腰に打撲を負った程度で、幸いも大事には至らなかった。だが、このアクシデントで走行は中断し、事故処理に時間が掛かったため、セッションはこのまま終了した。
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SESSION 4（晴、気温24度／路面温度32度、ドライ）
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残り27分の15時40分過ぎで、トップタイムはNo.18 TAKATA童夢NSXの1分59秒193、2番手はNo.8 ARTA NSXの59秒579とNSXの1−2。残り14分でNo.18のフィリップはさらに59秒076と58秒目前の最速のタイムを叩き出す。2番手はNo.8の59秒579、3位にはNo.23 ペンズオイルゼクセルGT-R（E.コマス／影山正美組）が59秒652、4位にNo.38 auセルモスープラの59秒942、5番手No.22 ザナヴィヒロトGT-R（ミハエル・クルム／田中哲也組）の59秒948とここまでが2分を切るタイムとしていた。残り12分で、昨日のトップタイムを記録したNo.8金石が1分59秒362とタイムを更新がNo.18には届かず。
結局トップはNo.18 TAKATA童夢NSX、2位にNo.8 ARTA NSXとNSXがトップ2となった。3位にはNo.23 ペンズオイルゼクセルGT-R、4位に残り4分でタイムを出したNo.100 RAYBRIG NSX（飯田章／伊藤大輔組）の59秒661など6台が1分59秒台に突入した。
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No.18 TAKATA童夢NSX（GT500 2日目総合1位）
セバスチャン・フィリップ「午前中はニュータイヤで、午後も2周目で出したタイム。ブノワとはセッティングの好みも同じで、エンジニアへのコメントも同じ。NSXにはこのコースは良いみたいで、勝つ自信はある。ブノワのパフォーマンスは良いと思うよ」
ブノア・トレルイエ「鈴鹿とMINEとドライブできることになりました。鈴鹿はもてぎよりも難しいコースですね。まだまだセバスチャンにいろいろ教えてもらっている段階です。F3とはずいぶん違うマシンですけれど、慣れてきました」
No.23 ペンズオイルゼクセルGT-R（GT500 2日目総合3位）
エリック・コマス「このポジション（セッション3位）まで来たのは自分でもかなり驚いた。いつもと違うセットを試してみたりして、結果は満足している。レースはチームとしてのチャンピオンシップもかかっているし、何が起きるかわからないのでね…」
No.30 綜警McLaren GTR（GT500 2日目午前2位）
アンドレ・クート「クルマはいいんですよ。ただ、ダンパーに少し問題があってクルマのバランスもあまり良くなかった」
森脇基泰エンジニア「クルマは鈴鹿1000kmで仕様を変えて、そのままです。NSXがここは速いでしょうね」
No.1 ロックタイト無限NSX（GT500 2日目午前4位／ランキング3位）
道上 龍「No.18に乗ったりもしましたけれど、タイムを出したのはセバスチャンです。とにかく次は勝つ。1000kmは忘れてウエイトを積んでいるライバルに対して、もともとタイヤのマッチィングが良いNSXはより大きなアドバンテージがあると思います」
No.38 auセルモスープラ（GT500 2日目総合5位／ランキング1位）
竹内浩典「去年までの（ハンデ）100kgと比べると、今はクルマのポテンシャルがかなり高いので、そんなには苦しくないですね。向こう（ランキング3位のNo.1）は勝ちに来ますから、ここは4位でも最後のMINEに1点勝って臨めるんです。だから2、3位に入れれば最高ですね」
佐藤正幸監督「もてぎ（の合同テスト）でも120kg積んでテストしてるし、鈴鹿のレースでは、ここまで来ちゃった（残り2戦でランキング1位）からには、前向きに残り2戦をいくしかないでしょう。表彰台は十分あり得るし、あわよくば勝つ気でいます」
No.7 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7（GT300 2日目総合1位／ランキング2位）
山野哲也「なんでもトップタイムは気持ちいいね。予選だったらもっと良かったのに（笑）。クルマは去年の鈴鹿から良くなってきていて、SUGO（第3戦）で新車になってさらによくなった。クルマは大きな変更なく、細かな詰めしかやってない。（逆転チャンピオンへの）見通しは明るいね。午後のセッションでダイシンの前に行けたからね」
No.31 ARTA・アペックスMR-S（GT300 2日目午前1位）
新田守男「500クラスにひっかかってしまったんで（総合）3番手のタイム。しようがない。クルマはまだちょっと煮詰めないと。やりたいことはあるしタイムアップにつながるんでチャンスはあるかな。結構良いところまでは来ています」
No.81 ダイシンADVANシルビア（GT300 2日目総合2位／ランキング1位）
青木孝行「午後最後の方で気温が下がったのが（全体のタイムアップにとって）大きいんちゃいます？ 最後いっとこ（行っちゃえ）で1秒は上がらないでしょう。（No.7のトップタイムが）あそこまで行くとは思わなかったですけれど、ウチはいつもいっぱいいっぱいですよ（笑）。（今回は）リストリクターは小さく車重は重いんで、ストレートが遅いんです。ポルシェよりは10km/h遅いんで周回遅れを抜けないし、ストレートでも無理なんでコーナーの中で無理に抜くようになりそうなので、トラブルやアクシデントが気がかりですね…」
01.10.02 | 天候：晴 | コース：ドライ | 鈴鹿サーキット 5.85913km
| Po | No | C-Po | Machine | Driver | Time | Delay | Gap | Lap | Tyre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | 500-1 | TAKATA童夢NSX | S.フィリップ／B.トレルイエ | 1'59.781 | 176.10km/h | 28/30 | BS | |
| 2 | 30 | 500-2 | 綜警 McLarenGTR | 岡田秀樹／A.クート | 2'00.128 | 0.347 | 0.347 | 14/15 | BS |
| 3 | 8 | 500-3 | ARTA NSX | 土屋圭市／金石勝智 | 2'00.240 | 0.459 | 0.112 | 35/35 | BS |
| 4 | 1 | 500-4 | ロックタイト無限NSX | 道上 龍／光貞秀俊 | 2'00.462 | 0.681 | 0.222 | 17/30 | BS |
| 5 | 25 | 500-5 | FK/マッシモADVANスープラ | 織戸 学／荒 聖治 | 2'00.601 | 0.820 | 0.139 | 20/27 | YH |
| 6 | 39 | 500-6 | デンソーサードスープラGT | J.デュフォア／R.デュマ | 2'00.614 | 0.833 | 0.013 | 24/24 | YH |
| 7 | 38 | 500-7 | auセルモスープラ | 竹内浩典／立川祐路 | 2'00.828 | 1.047 | 0.214 | 12/26 | BS |
| 8 | 37 | 500-8 | マツキヨZENTトムススープラ | 山路慎一／W.ガードナー | 2'00.909 | 1.128 | 0.081 | 21/26 | MI |
| 9 | 36 | 500-9 | カストロール・トムス・スープラ | 黒澤琢弥／土屋武士 | 2'01.150 | 1.369 | 0.241 | 14/33 | MI |
| 10 | 23 | 500-10 | ペンズオイル ゼクセルGT-R | E.コマス／影山正美 | 2'01.185 | 1.404 | 0.035 | 26/31 | BS |
| 11 | 22 | 500-11 | ザナヴィ ヒロトGT-R | M.クルム／田中哲也 | 2'01.288 | 1.507 | 0.103 | 24/24 | BS |
| 12 | 100 | 500-12 | RAYBRIG NSX | 飯田 章／伊藤大輔 | 2'01.328 | 1.547 | 0.040 | 10/22 | BS |
| 13 | 64 | 500-13 | Mobil 1 NSX | D.シュワガー／松田次生 | 2'01.651 | 1.870 | 0.323 | 34/34 | BS |
| 14 | 6 | 500-14 | エッソウルトラフロー スープラ | 脇阪寿一／野田英樹 | 2'01.661 | 1.880 | 0.010 | 20/22 | BS |
| 15 | 12 | 500-15 | カルソニックスカイライン | 星野一義／本山 哲 | 2'01.696 | 1.915 | 0.035 | 8/19 | BS |
| 16 | 33 | 500-16 | Team UKYOスープラ | 脇阪薫一／近藤真彦 | 2'01.908 | 2.127 | 0.212 | 20/25 | BS |
| 17 | 0 | 500-17 | NISMO テスト車両 | T.B.N／T.B.N | 2'02.848 | 3.067 | 0.940 | 20/21 | BS |
| 18 | 21 | 500-18 | イエローコーンマクラーレンGTR | 服部尚貴／中谷明彦 | 2'03.072 | 3.291 | 0.224 | 19/27 | DL |
| 19 | 31 | 300-1 | ARTA・アペックスMR-S | 新田守男／高木真一 | 2'11.891 | 12.110 | 8.819 | 18/21 | YH |
| 20 | 88 | 500-19 | ノマド ディアブロ JGT1 | 古谷直広／和田 久 | 2'12.456 | 12.675 | 0.565 | 6/7 | DL |
| 21 | 3 | 300-2 | ユニシアジェックスシルビア | 井出有治／柳田真孝 | 2'12.731 | 12.950 | 0.275 | 14/26 | YH |
| 22 | 81 | 300-3 | ダイシン ADVAN シルビア | 大八木信行／青木孝行 | 2'12.938 | 13.157 | 0.207 | 19/31 | YH |
| 23 | 19 | 300-4 | ウェッズスポーツMR-S | 田中 実／後藤 聡 | 2'12.955 | 13.174 | 0.017 | 18/20 | YH |
| 24 | 7 | 300-5 | 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 | 山野哲也／松本晴彦 | 2'13.124 | 13.343 | 0.169 | 4/25 | YH |
| 25 | 24 | 300-6 | JCM タイサン GT3R | 松田秀士／西澤和之 | 2'13.438 | 13.657 | 0.314 | 12/17 | YH |
| 26 | 0 | 300-7 | Netz BP Kosei MR-S | 松永まさひろ／佐藤久実 | 2'13.497 | 13.716 | 0.059 | 12/19 | YH |
| 27 | 77 | 300-8 | クスコスバルインプレッサ | 小林且雄／谷川達也 | 2'13.763 | 13.982 | 0.266 | 14/15 | YH |
| 28 | 71 | 300-9 | シグマMR-S | Guts城内／田嶋栄一 | 2'14.264 | 14.483 | 0.501 | 35537 | YH |
| 29 | 62 | 300-10 | R&DスポーツダンロップGT3R | 柴原眞介／密山祥吾 | 2'14.934 | 15.153 | 0.670 | 11/11 | DL |
| 30 | 51 | 300-11 | C-WESTﾚｯﾂｵADVANシルビア | 尾本直史／山本泰吉 | 2'15.826 | 16.045 | 0.892 | 4/19 | YH |
| 31 | 11 | 300-12 | JIM・メディコム GT3R | 井倉淳一／真希遊世 | 2'17.268 | 17.487 | 1.442 | 35689 | YH |
| 32 | 9 | 300-13 | ARC大黒屋ぽるしぇ | 下島洋介／日置恒文 | 2'17.521 | 17.740 | 0.253 | 35639 | YH |
第4回 JGTC合同テスト Session 4(PM) Result
01.10.02 | 天候：晴 | コース：ドライ | 鈴鹿サーキット 5.85913km
| Po | No | C-Po | Machine | Driver | Time | Delay | Gap | Lap | Tyre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | 500-1 | TAKATA童夢NSX | S.フィリップ／B.トレルイエ | 1'59.075 | 177.14km/h | 27/33 | BS | |
| 2 | 8 | 500-2 | ARTA NSX | 土屋圭市／金石勝智 | 1'59.362 | 0.287 | 0.287 | 26/30 | BS |
| 3 | 23 | 500-3 | ペンズオイル ゼクセルGT-R | E.コマス／影山正美 | 1'59.652 | 0.577 | 0.290 | 16/32 | BS |
| 4 | 100 | 500-4 | RAYBRIG NSX | 飯田 章／伊藤大輔 | 1'59.661 | 0.586 | 0.009 | 28/32 | BS |
| 5 | 38 | 500-5 | auセルモスープラ | 竹内浩典／立川祐路 | 1'59.942 | 0.867 | 0.281 | 14/34 | BS |
| 6 | 22 | 500-6 | ザナヴィ ヒロトGT-R | M.クルム／田中哲也 | 1'59.948 | 0.873 | 0.006 | 21/34 | BS |
| 7 | 6 | 500-7 | エッソウルトラフロー スープラ | 脇阪寿一／野田英樹 | 2'00.224 | 1.149 | 0.276 | 10/32 | BS |
| 8 | 30 | 500-8 | 綜警 McLarenGTR | 岡田秀樹／A.クート | 2'00.292 | 1.217 | 0.068 | 17/18 | BS |
| 9 | 25 | 500-9 | FK/マッシモADVANスープラ | 織戸 学／荒 聖治 | 2'00.412 | 1.337 | 0.120 | 21/23 | YH |
| 10 | 64 | 500-10 | Mobil 1 NSX | D.シュワガー／松田次生 | 2'00.571 | 1.496 | 0.159 | 21/35 | BS |
| 11 | 36 | 500-11 | カストロール・トムス・スープラ | 黒澤琢弥／土屋武士 | 2'00.719 | 1.644 | 0.148 | 13/33 | MI |
| 12 | 21 | 500-12 | イエローコーンマクラーレンGTR | 服部尚貴／中谷明彦 | 2'00.719 | 1.644 | 0.000 | 19/29 | DL |
| 13 | 12 | 500-13 | カルソニックスカイライン | 星野一義／本山 哲 | 2'00.834 | 1.759 | 0.115 | 7/26 | BS |
| 14 | 39 | 500-14 | デンソーサードスープラGT | J.デュフォア／R.デュマ | 2'01.042 | 1.967 | 0.208 | 9/25 | YH |
| 15 | 0 | 500-15 | NISMO テスト車両 | T.B.N／T.B.N | 2'01.205 | 2.130 | 0.163 | 17/18 | BS |
| 16 | 37 | 500-16 | マツキヨZENTトムススープラ | 山路慎一／W.ガードナー | 2'01.227 | 2.152 | 0.022 | 22/30 | MI |
| 17 | 1 | 500-17 | ロックタイト無限NSX | 道上 龍／光貞秀俊 | 2'01.793 | 2.718 | 0.566 | 14/14 | BS |
| 18 | 88 | 500-18 | ノマド ディアブロ JGT1 | 古谷直広／和田 久 | 2'05.976 | 6.901 | 4.183 | 18/22 | DL |
| 19 | 7 | 300-1 | 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 | 山野哲也／松本晴彦 | 2'11.346 | 12.271 | 5.370 | 23/31 | YH |
| 20 | 81 | 300-2 | ダイシン ADVAN シルビア | 大八木信行／青木孝行 | 2'11.396 | 12.321 | 0.050 | 31/32 | YH |
| 21 | 31 | 300-3 | ARTA・アペックスMR-S | 新田守男／高木真一 | 2'11.550 | 12.475 | 0.154 | 21/25 | YH |
| 22 | 19 | 300-4 | ウェッズスポーツMR-S | 田中 実／後藤 聡 | 2'11.784 | 12.709 | 0.234 | 13/18 | YH |
| 23 | 0 | 300-5 | Netz BP Kosei MR-S | 松永まさひろ／佐藤久実 | 2'11.962 | 12.887 | 0.178 | 18/20 | YH |
| 24 | 3 | 300-6 | ユニシアジェックスシルビア | 井出有治／柳田真孝 | 2'12.101 | 13.026 | 0.139 | 15/15 | YH |
| 25 | 71 | 300-7 | シグマMR-S | Guts城内／田嶋栄一 | 2'12.104 | 13.029 | 0.003 | 24/26 | YH |
| 26 | 77 | 300-8 | クスコスバルインプレッサ | 小林且雄／谷川達也 | 2'12.143 | 13.068 | 0.039 | 13/23 | YH |
| 27 | 62 | 300-9 | R&DスポーツダンロップGT3R | 柴原眞介／密山祥吾 | 2'13.989 | 14.914 | 1.846 | 3/8 | DL |
| 28 | 11 | 300-10 | JIM・メディコム GT3R | 井倉淳一／真希遊世 | 2'16.089 | 17.014 | 2.100 | 16/19 | YH |
| 29 | 9 | 300-11 | ARC大黒屋ぽるしぇ | 下島洋介／日置恒文 | 2'17.587 | 18.512 | 1.498 | 35547 | YH |
TEST DAY 第5回：1日目／2日目／総合結果
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