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2002-04-01
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■テストデイ
2002 AUTOBACS JGTC合同テスト 第2回 富士スピードウェイ（3月31日, 4月1日）
2002 AUTOBACS JGTC合同テスト 第2回 総合結果
2002.3.31, 4.1 | 天候：晴/曇 | コース：ドライ | 富士スピードウェイ 4.400km
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| Po |
No |
Machine |
Driver |
Session 1 |
Session 2 |
Session 3 |
Session 4 |
| 1 |
6 |
エッソウルトラフロー スープラ |
脇阪寿一／飯田章 |
1'25.787 |
1'24.885 |
1'24.675 |
1'24.385 |
| 2 |
16 |
無限NSX |
道上龍／伊藤大輔 |
1'25.218 |
1'25.233 |
1'24.488 |
1'24.711 |
| 3 |
18 |
TAKATA童夢NSX |
S･ﾌｨﾘｯﾌﾟ／R･ﾗｲｱﾝ |
1'25.444 |
1'25.443 |
1'24.561 |
1'24.792 |
| 4 |
64 |
Mobil1 NSX |
松田次生／R.ﾌｧｰﾏﾝ |
1'25.157 |
1'25.008 |
1'24.568 |
1'24.947 |
| 5 |
25 |
FK/マッシモADVANスープラ |
山路慎一／荒聖治 |
1'25.368 |
1'26.695 |
1'24.601 |
1'25.059 |
| 6 |
8 |
ARTA NSX |
土屋圭市／金石勝智 |
1'25.035 |
1'25.669 |
1'24.660 |
1'25.780 |
| 7 |
1 |
auセルモスープラ |
竹内浩典／立川祐路 |
1'25.279 |
1'24.869 |
1'25.412 |
1'26.290 |
| 8 |
76 |
イエローコーンマクラーレンGTR |
服部尚貴／田嶋栄一 |
1'26.053 |
1'25.450 |
1'24.935 |
1'25.405 |
| 9 |
30 |
綜警McLaren |
岡田秀樹／黒澤治樹 |
1'27.533 |
1'26.062 |
1'25.510 |
1'25.048 |
| 10 |
36 |
トクホン トムス スープラ |
土屋武士／W.ｶﾞｰﾄﾞﾅｰ |
1'25.682 |
1'25.723 |
1'25.206 |
1'26.584 |
| 11 |
0 |
テスト車両 |
本山/影山正美/ｺﾏｽ/ｸﾙﾑ |
1'26.461 |
1'25.650 |
1'25.216 |
1'26.404 |
| 12 |
23 |
カストロールピットワークGT-R |
影山正美／E.ｺﾏｽ |
1'26.601 |
1'26.301 |
1'25.612 |
1'25.247 |
| 13 |
39 |
デンソーサードスープラGT |
J.ﾃﾞｭﾌｫｱ／織戸学 |
1'25.627 |
1'25.510 |
1'26.044 |
1'25.575 |
| 14 |
22 |
ザナヴィニスモGT-R |
本山哲／M.ｸﾙﾑ |
1'26.442 |
1'25.870 |
1'25.712 |
1'25.600 |
| 15 |
35 |
プロジェクトμ･エスペリア･SUPRA |
影山正彦／脇阪薫一 |
1'27.055 |
1'26.051 |
1'25.914 |
1'25.801 |
| 16 |
100 |
RAYBRIG NSX |
加藤寛規／光貞秀俊 |
1'26.969 |
1'26.266 |
1'26.290 |
1'25.808 |
| 17 |
12 |
カルソニックスカイライン |
星野一義／田中哲也 |
1'26.898 |
1'27.332 |
1'25.913 |
1'26.133 |
| 18 |
37 |
ZENT･トムス･スープラ |
黒澤琢弥／P.ﾓﾝﾃｨﾝ |
1'27.548 |
1'26.243 |
− |
− |
| 19 |
33 |
TeamUKYO SUPRA |
近藤真彦／片山右京 |
1'28.064 |
1'27.130 |
1'26.796 |
1'28.655 |
|
 |
| Po |
No |
Machine |
Driver |
Session 1 |
Session 2 |
Session 3 |
Session 4 |
| 1 |
31 |
ARTA･アペックスMR-S |
新田守男／高木真一 |
1'32.606 |
1'32.598 |
1'31.812 |
1'32.348 |
| 2 |
24 |
EndlessタイサンアドバンGT3R |
福山英朗／木下みつひろ |
1'33.423 |
1'33.341 |
1'32.774 |
1'32.454 |
| 3 |
26 |
PLUS e タイサン AD GT3R |
余郷敦／西澤和之 |
1'33.509 |
1'33.763 |
1'32.787 |
1'32.798 |
| 4 |
7 |
雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 |
松本晴彦／谷口信輝 |
1'33.940 |
1'32.938 |
1'33.010 |
1'33.923 |
| 5 |
81 |
ダイシン ADVAN シルビア |
大八木信行／青木孝行 |
1'33.697 |
1'33.168 |
1'32.945 |
1'33.033 |
| 6 |
63 |
レイジュンR&DダンロップGT3R |
OSAMU／中川隆正 |
1'34.553 |
1'34.410 |
1'33.047 |
1'34.625 |
| 7 |
19 |
ウェッズスポーツMR-S |
田中実／後藤聡 |
− |
− |
1'33.544 |
1'33.091 |
| 8 |
2 |
ベルノ東海ARドリーム28NSX |
高橋一穂／渡辺明 |
1'35.018 |
1'34.626 |
1'34.268 |
1'33.228 |
| 9 |
3 |
ユニシアジェックスシルビア |
山野哲也／柳田真孝 |
1'34.701 |
1'33.396 |
1'34.208 |
1'33.414 |
| 10 |
62 |
R&DスポーツダンロップGT3R |
柴原眞介／密山祥吾 |
1'35.701 |
1'33.519 |
|
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| 11 |
55 |
イクリプスタイサンADバイパー |
山田英二／清水剛 |
1'36.773 |
1'36.228 |
1'34.929 |
1'33.530 |
| 12 |
77 |
クスコスバルインプレッサ |
小林且雄／谷川達也 |
1'36.256 |
1'35.481 |
1'34.758 |
1'33.942 |
| 13 |
71 |
シグマMR-S |
Guts城内／澤圭太 |
1'34.526 |
1'34.852 |
1'34.278 |
1'34.206 |
| 14 |
360 |
ダンテール･フェラーリ |
西澤誠剛／佐々木孝太 |
1'37.509 |
1'37.841 |
1'42.281 |
1'34.412 |
| 15 |
910 |
910ロデオドライブアドバンGT3R |
松田秀士／A.ｳｨﾙｺｯｸ |
1'36.080 |
1'36.062 |
1'34.957 |
1'34.449 |
| 16 |
61 |
Asports R&D ダンロップGT3R |
須賀宏明／宮川やすお |
1'36.862 |
1'35.814 |
1'34.721 |
1'35.726 |
| 17 |
15 |
AMPREX BMW M3GT |
橋本元次／C.ｸﾜﾝ |
− |
1'53.132 |
1'37.329 |
1'34.806 |
| 18 |
21 |
BMW |
一ツ山幹雄 |
1'36.946 |
1'36.666 |
1'35.517 |
1'35.361 |
| 19 |
70 |
外車の外国屋ダンロップポルシェ |
石橋義三／P･ﾊﾞﾝｽｸｰﾄ |
1'36.836 |
1'37.152 |
1'37.267 |
1'37.230 |
| 20 |
5 |
BANPRESTOCAR倶楽部マッハ号MT |
玉中哲二 |
− |
1'42.640 |
1'45.081 |
1'37.913 |
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