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2002-04-25
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■テストデイ
2002 AUTOBACS JGTC合同テスト 第3回 スポーツランドSUGO(4月24, 25日)
2002 AUTOBACS JGTC合同テスト 第3回 総合結果
2002.4.24, 25 | 天候:晴 | コース:ドライ | スポーツランドSUGO 3.704256km
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Po |
No |
Machine |
Session 1 |
Session 2 |
Session 3 |
Session 4 |
Tire |
1 |
36 |
トクホン トムス スープラ |
1'19.385 |
1'19.732 |
1'19.042 |
1'17.949 |
MI |
2 |
18 |
TAKATA童夢NSX |
1'20.108 |
1'18.623 |
1'19.393 |
1'18.007 |
BS |
3 |
64 |
Mobil1 NSX |
1'19.675 |
1'19.009 |
1'18.158 |
1'18.028 |
BS |
4 |
1 |
auセルモスープラ |
1'20.049 |
1'19.297 |
1'20.655 |
1'18.085 |
BS |
5 |
6 |
エッソウルトラフロー スープラ |
1'19.730 |
1'19.927 |
1'19.769 |
1'18.289 |
BS |
6 |
25 |
FK/マッシモADVANスープラ |
1'19.360 |
1'18.876 |
1'19.177 |
1'18.652 |
YH |
7 |
8 |
ARTA NSX |
1'19.176 |
1'18.682 |
1'19.669 |
1'18.739 |
BS |
8 |
100 |
RAYBRIG NSX |
1'19.686 |
1'19.464 |
1'18.936 |
1'21.511 |
BS |
9 |
16 |
無限NSX |
1'30.649 |
1'19.539 |
1'18.943 |
1'19.108 |
BS |
10 |
39 |
デンソーサードスープラGT |
1'19.906 |
1'19.361 |
1'18.969 |
1'19.336 |
YH |
11 |
76 |
イエローコーンマクラーレンGTR |
1'22.049 |
1'19.873 |
1'20.529 |
1'19.050 |
DL |
12 |
23 |
カストロールピットワークGT-R |
1'20.788 |
1'20.743 |
1'19.824 |
1'19.506 |
BS |
13 |
30 |
綜警McLaren |
1'21.235 |
1'21.002 |
1'20.029 |
1'19.639 |
DL |
14 |
35 |
プロジェクトμエスペリアスープラ |
1'20.981 |
1'20.453 |
1'20.908 |
1'19.652 |
DL |
15 |
22 |
ザナヴィ ニスモ GT-R |
1'20.199 |
1'20.853 |
1'19.728 |
1'19.777 |
BS |
16 |
37 |
ZENT トムス スープラ |
1'21.153 |
1'20.000 |
- |
- |
MI |
17 |
12 |
カルソニックスカイライン |
1'20.688 |
1'20.404 |
1'20.498 |
1'21.356 |
BS |
18 |
33 |
United UKYO SUPRA |
1'21.705 |
1'20.856 |
1'20.891 |
1'20.435 |
BS |
19 |
0 |
NISMO テスト車両 |
1'21.041 |
1'20.702 |
1'21.130 |
- |
BS |
20 |
88 |
ノマド ディアブロ JGT-1 |
1'29.486 |
1'26.663 |
1'23.135 |
1'23.438 |
DL |
|
|
Po |
No |
Machine |
Session 1 |
Session 2 |
Session 3 |
Session 4 |
Tire |
1 |
7 |
雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 |
1'26.728 |
1'27.447 |
1'26.307 |
1'25.525 |
YH |
2 |
31 |
ARTAアペックスMR-S |
1'25.847 |
1'26.325 |
1'26.494 |
1'26.600 |
BFG |
3 |
19 |
ウェッズスポーツMR-S |
1'27.008 |
1'27.351 |
1'26.503 |
1'25.889 |
YH |
4 |
3 |
ユニシアジェックスシルビア |
1'27.373 |
1'26.591 |
1'26.068 |
1'26.599 |
YH |
5 |
81 |
ダイシン ADVAN シルビア |
1'26.183 |
1'26.210 |
1'28.540 |
1'26.072 |
YH |
6 |
71 |
シグマMR-S |
1'28.437 |
1'27.500 |
1'26.245 |
1'26.677 |
DL |
7 |
24 |
EndlessタイサンアドバンGT3R |
1'27.436 |
1'26.329 |
1'27.226 |
1'26.274 |
YH |
8 |
26 |
PLUSe タイサン アドバン GT3R |
1'27.866 |
1'26.549 |
1'26.288 |
1'27.170 |
YH |
9 |
62 |
Vemac R&Dダンロップ320R |
1'26.904 |
1'28.113 |
1'26.459 |
1'26.318 |
DL |
10 |
910 |
910ロデオドライブアドバンGT3R |
1'28.696 |
1'27.338 |
1'26.821 |
1'26.693 |
YH |
11 |
63 |
レイジュンR&DダンロップGT3R |
1'29.144 |
1'28.809 |
1'29.023 |
1'27.528 |
DL |
12 |
2 |
BOSSベルノ東海AR・NSX |
1'28.704 |
1'27.648 |
1'27.933 |
1'27.588 |
YH |
13 |
15 |
AMPREX BMW M3GT |
- |
- |
1'29.442 |
1'27.588 |
BFG |
14 |
61 |
Asports R&D ダンロップGT3R |
1'28.906 |
1'29.055 |
1'28.220 |
1'28.144 |
DL |
15 |
21 |
ダンロップ BMW M3GT |
1'30.850 |
1'30.416 |
1'29.235 |
1'28.280 |
DL |
16 |
17 |
Kosei SPIRIT MR-S |
1'29.420 |
- |
1'28.382 |
1'32.338 |
YH |
17 |
70 |
外車の外国屋ダンロップポルシェ |
1'31.985 |
1'29.387 |
1'29.975 |
1'29.014 |
DL |
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