SUPER GT 2025 SERIES

JAPANESE FIA-F4 CHAMPIONSHIP

順位 | GT500 Round6 SUGO

Weather: Cloudy/Sunny / Track: Dry

Last Updated 2024.12.03 03:47

ヘルプ

・SW=サクセスウェイト(kg)
観客動員: (9/20) 9,700人 (9/21) 17,200人
Start Time: 13:45:28 Finish Time: 16:30:28
Fastest Lap CarNo.16 Hiroki Otsu 1’12.079 2/70 179.128km/h
特別規則2-17.につき16:30までのレースとした。
FCY導入時刻: ①14:09’10(18Laps)〜14:14’07(20Laps) ②14:46’08(44Laps)〜14:51’59(46Laps) ③16:11’32(56Laps)〜16:15’19(58Laps)
SC導入時刻: 14:53’44(48Laps)〜14:57’23(49Laps) / 赤旗提示時刻 14:57’23〜16:00’00
黒白旗提示
CarNo.17 Koudai Tsukakoshi「ドライビングマナー(接触行為)」(チェッカー後提示扱い)
*1 CarNo.23 Katsumasa Chiyo (16:25) ドライブスルーペナルティ (SpR.付則-4 2.2)「FCY中の減速違反」)ペナルティ未消化(SpR.13-10)により、決勝結果に40秒加算(2h45’02.873+40秒)
*2 CarNo.38 Toshiki Oyu (16:57) タイムペナルティ 5秒 (2h45’08.196+5秒) (SpR.13-1b「危険なドライブ行為」(コース外への追い出し))

順位 No. チーム / マシン ドライバー ラップ ベストラップ タイヤ SW
1 24
チーム
KONDO RACING
マシン
リアライズコーポレーション ADVAN Z

松田 次生

名取 鉄平

70 1'12.570 2:44'59.658 yokohama 1
2 39
チーム
TGR TEAM SARD
マシン
DENSO KOBELCO SARD GR Supra

関口 雄飛

サッシャ・フェネストラズ

70 1'12.560 0.649 bridgestone 58
3 17
チーム
Astemo REAL RACING
マシン
Astemo CIVIC TYPE R-GT

塚越 広大

小出 峻

70 1'12.970 0.886 bridgestone 24
4 16
チーム
ARTA
マシン
ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16

大津 弘樹

佐藤 蓮

70 1'12.079 1.012 bridgestone 18
5 37
チーム
TGR TEAM Deloitte TOM’S
マシン
Deloitte TOM'S GR Supra

笹原 右京

ジュリアーノ・アレジ

70 1'13.269 1.469 bridgestone 75
6 100
チーム
STANLEY TEAM KUNIMITSU
マシン
STANLEY CIVIC TYPE R-GT

山本 尚貴

牧野 任祐

70 1'13.746 2.792 bridgestone 54
7 14
チーム
TGR TEAM ENEOS ROOKIE
マシン
ENEOS X PRIME GR Supra

大嶋 和也

福住 仁嶺

70 1'13.076 3.652 bridgestone 97
8 8
チーム
ARTA
マシン
ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8

野尻 智紀

松下 信治

70 1'13.357 6.148 bridgestone 43
9 1
チーム
TGR TEAM au TOM’S
マシン
au TOM'S GR Supra

坪井 翔

山下 健太

70 1'12.722 6.420 bridgestone 100
10 19
チーム
TGR TEAM WedsSport BANDOH
マシン
WedsSport ADVAN GR Supra

国本 雄資

阪口 晴南

70 1'13.321 7.764 yokohama 23
11 38
チーム
TGR TEAM KeePer CERUMO
マシン
KeePer CERUMO GR Supra

石浦 宏明

大湯 都史樹

70 1'13.103 13.538 bridgestone 86
12 3
チーム
NISMO NDDP
マシン
Niterra MOTUL Z

佐々木 大樹

三宅 淳詞

70 1'12.434 27.464 bridgestone 34
13 23
チーム
NISMO
マシン
MOTUL AUTECH Z

千代 勝正

高星 明誠

70 1'13.251 43.215 bridgestone 58
14 12
チーム
TEAM IMPUL
マシン
TRS IMPUL with SDG Z

平峰 一貴

ベルトラン・バゲット

69 1'13.065 1 Lap bridgestone 55
64
チーム
Modulo Nakajima Racing
マシン
Modulo CIVIC TYPE R-GT

伊沢 拓也

大草 りき

47 1'12.772 23 Laps dunlop 17

・SW=サクセスウェイト(kg)
観客動員: (9/20) 9,700人 (9/21) 17,200人
Start Time: 13:45:28 Finish Time: 16:30:28
Fastest Lap CarNo.16 Hiroki Otsu 1’12.079 2/70 179.128km/h
特別規則2-17.につき16:30までのレースとした。
FCY導入時刻: ①14:09’10(18Laps)〜14:14’07(20Laps) ②14:46’08(44Laps)〜14:51’59(46Laps) ③16:11’32(56Laps)〜16:15’19(58Laps)
SC導入時刻: 14:53’44(48Laps)〜14:57’23(49Laps) / 赤旗提示時刻 14:57’23〜16:00’00
黒白旗提示
CarNo.17 Koudai Tsukakoshi「ドライビングマナー(接触行為)」(チェッカー後提示扱い)
*1 CarNo.23 Katsumasa Chiyo (16:25) ドライブスルーペナルティ (SpR.付則-4 2.2)「FCY中の減速違反」)ペナルティ未消化(SpR.13-10)により、決勝結果に40秒加算(2h45’02.873+40秒)
*2 CarNo.38 Toshiki Oyu (16:57) タイムペナルティ 5秒 (2h45’08.196+5秒) (SpR.13-1b「危険なドライブ行為」(コース外への追い出し))

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