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カルソニック IMPUL GT-R
| エントラント名 | TEAM IMPUL |
|---|---|
| エントラント代表者 | 金子 豊 |
| 監督 | 星野 一義 |
| チーフエンジニア | 島田 次郎 |
| ドライバー | |
| 車両 / ベース車両 | カルソニック IMPUL GT-R / NISSAN GT-R |
| 会社名 | ホシノ レーシング（http://www.impul.co.jp/） |
| メインスポンサー | CALSONIC カルソニックカンセイ株式会社 総合自動車部品メーカー |
| 車両形式 | R35 |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4695 × 2000mm |
| 車両重量 | 1100kg |
| ホイールベース | 2720mm |
| トレッド（F/R） | F:1685mm / R:1675mm |
| トランスミッション | トランスアクスルタイプ6速シーケンシャル |
| クラッチ | 5.5"カーボントリプルプレート |
| サスペンション F | ダブルウイッシュボーン |
| サスペンション R | ダブルウイッシュボーン |
| ブレーキ F | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ R | Ventilated disk |
| タイヤ | BS |
| F | 330/40-R18 |
| R | 330/45-R18 |
| ホイール | レイズ |
| F | 13.0J-18 |
| R | 13.0J-17 |
| エンジン形式 | VRH34A |
|---|---|
| エンジン仕様 | V型8気筒 自然吸気 水冷 |
| 排気量 | 3396cc |
| ボア×ストローク | |
| リストリクター | 29.1mm× 2個 |
| 最高出力 | 450ps以上 |
| 最高トルク | 40kg-m以上 |
| オイル | モービル1 |
