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R&D SPORT LEGACY B4
| エントラント名 | R&D SPORT |
|---|---|
| エントラント代表者 | 本島 伸次 |
| 監督 | 本島 伸次 |
| チーフエンジニア | 阿立 信昭 |
| ドライバー | |
| 車両 / ベース車両 | R&D SPORT LEGACY B4 / LEGACY B4 |
| 会社名 | 株式会社アールアンドデースポーツ（http://www.rdsport.net/） |
| メインスポンサー | LEGACY B4 |
| 車両形式 | BM9 |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4730 × 1920 × 1210mm |
| 車両重量 | 1185kg |
| ホイールベース | 2750mm |
| トレッド（F/R） | 1610mm |
| トランスミッション | 6速シーケンシャル |
| クラッチ | カーボン トリプル |
| サスペンション F | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション R | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ F | APレーシング製 フロント6ポット |
| ブレーキ R | AP Racing 4pod |
| タイヤ | YH |
| F | 280-710R18 |
| R | 280-710R18 |
| ホイール | ENKEI |
| F | 11J-18 |
| R | 11J-18 |
| エンジン形式 | EJ20 |
|---|---|
| エンジン仕様 | 水平対向4気筒DOHC 16バルブ シングルターボ 水冷 |
| 排気量 | 1994cc |
| ボア×ストローク | |
| リストリクター | 37.9mm×1個 |
| 最高出力 | 300PS以上 |
| 最高トルク | 40kgf･m以上 |
| オイル | MOTUL |
