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カルソニック IMPUL Z
| エントラント名 | TEAM IMPUL |
|---|---|
| エントラント代表者 | 星野 一義 |
| 監督 | 星野 一義 |
| チーフエンジニア | 大駅 俊臣 |
| ドライバー | |
| 車両 / ベース車両 | カルソニック IMPUL Z / Nissan Z GT500 |
| 会社名 | （有）ホシノレーシング（http://www.impul.co.jp/） |
| メインスポンサー | CALSONIC |
| 車両形式 | CALSONIC IMPUL Z |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4725×1950mm |
| 車両重量 | 1020kg以上 |
| ホイールベース | 2750mm |
| トレッド（F/R） | － |
| トランスミッション | ヒューランド製 前進6速/後退1速 シーケンシャル（パドル） |
| クラッチ | AP製 カーボン製5.5インチ4プレート |
| サスペンション F | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション R | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ F | AP RACING 6ポット |
| ブレーキ R | |
| タイヤ | ブリヂストン |
| F | 360/680 R18 |
| R | 330/710 R18 |
| ホイール | エンケイ |
| F | |
| R |
| エンジン形式 | NR4S21 |
|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷直列4気筒シングルターボ |
| 排気量 | 1988cc |
| ボア×ストローク | |
| リストリクター | 燃料流量リストリクター |
| 最高出力 | 550ps以上 |
| 最高トルク | 50kg-m以上 |
| オイル | Mobil 1 |
