- SUPER GTについて
- ニュース
- レース日程
- 順位
- チーム&ドライバー紹介
- English
- Japanese

2026 AUTOBACS SUPER GTの開幕戦『OKAYAMA GT 300km RACE』の決勝レースが、4月12日に岡山国際サーキット(1周3,703m×82周)で行われた。好天に恵まれ気温が24度に達する中で、決勝レースがスタート。GT500クラスは予選2位の3連覇チャンピオンのNo.36 au TOM’S GR Supra(坪井翔/山下健太)が、レースでの強さを発揮し逆転で岡山3連勝を決めた。GT300クラスはNo.777 D’station Vantage GT3(藤井誠暢/チャーリー・ファグ)が、ポールポジションから実質トップを譲らず走り切って優勝を飾った。
<GT500>
2026シーズンの開幕戦「OKAYAMA GT 300km RAC E」は、予選、決勝を通じて好天に恵まれた。この日も夏を思わせる気温24度の下で、82周のレースがスタートした。
まずレースをリードしたのはポールポジションのNo.38 KeePer CERUMO GR Supra(大湯都史樹/小林利徠斗)の大湯だが、予選2位のNo.36 au TOM’S GR Supra(坪井翔/山下健太)の山下も僅差で食いついていく。そして33周目に38号車がトップのままピットイン。GT500ルーキーの小林に交代して、実質トップを維持してコースに復帰。ところが38号車の前には、エンジン交換のペナルティで遅れていたNo.37 Deloitte TOM’S GR Supra(笹原右京/ジュリアーノ・アレジ)が立ちはだかる形に。37号車の攻略に手こずる間に、坪井へ交代を済ませていた36号車が一気に迫り、37周目のバックストレートで、38号車を鮮やかにパッシング。
さらに36号車は37号車も難なくかわし、全車がピットインを終えるとトップに立つ。すると2番手の38号車との差をどんどん広げていき、最後は19.602秒の大差をつけて82周を走り切り、2024年、2025年に続いて3年連続で開幕戦岡山を勝利で飾った。2位には38号車が入り、小林はGT500デビュー戦で表彰台を獲得した。3位にはNo.12 TRS IMPUL with SDG Z(平峰一貴/ベルトラン・バゲット)が入り、昨年の第3戦マレーシア大会以来の表彰台を獲得。今シーズンから参戦するHONDA HRC PRELUDE-GT勢ではNo.16 #16 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT(野尻智紀/佐藤蓮)の6位が最上位だった。
<GT300>
GT300クラスではポールポジションを獲ったNo.777 D’station Vantage GT3(藤井誠暢/チャーリー・ファグ)の藤井が、そのままレースをリードし、それをNo.2 HYPER WATER INGING GR86 GT(堤優威/卜部和久)が追う展開になる。少し早めにピットに入った777号車だが全車がピットインを終えると、ファグが再びトップに戻る。この時、追う2号車に対して約11秒のリードを活かして逃げ切って優勝を決めた。2、3位は2号車と、No.31 apr LC500h GT(小高一斗/小山美姫)が入った。
◎観客動員 4月12日(決勝日/晴れ)16,500人/11日(予選日/晴れ):9,000人。

■優勝選手コメント
GT500クラス
No.36 au TOM’S GR Supra
坪井翔
「個人的には昨日の予選(2位)が悔しかったので、何回もQ2を走らせてもらっているのにね。でもロング(長距離の決勝)では僕らの調子が良いのは分かってたので、何とか1位の38号車を抜きたいと思ってました。(僕に代わった)後半の最初で仕留められ(抜くことができ)たので、まずは良かったと思います。その後はできるだけ引き離して…、昨日の悔しさを晴らすことができました(笑)」
山下健太
「(後半に抜いた)坪井選手が素晴らしかったですね。自分の走行(前半)はあまり速くなくて、大湯選手(38号車)にちょっと離されてしまい、悔いが残ってます。今回、スタートドライバーをやりましたが、こっちの方が走る距離が短いから楽で良いですね(笑)。これからは常にやらせてもらおうかと思います」
GT300クラス
No.777 D’station Vantage GT3
藤井誠暢
「ポールからのスタートですから優勝を狙いましたが、そんな簡単ではないと思っていました。とにかくタイヤマネージメントをして自分のベストを尽くして、トップで帰ってこられました。後半、その分チャーリーが長くなりましたが、本当に良い走りをしてくれて優勝できました。チーム、ダンロップタイヤさんと、皆さんのお陰です」
チャーリー・ファグ
「後半は(実質トップだったが)単独走行になってしまって、なんか寂しかったです(笑)。とにかくタイヤをどうマネージメントするかが大事だったので、そこに気を使って走りました。あとクルマも、今回はパッケージのすべてが良かったので勝てたと思います」