【予選上位コメント：GT300】

2位
No.61 SUBARU BRZ R&D SPORT
山内英輝

この順位を獲れたのはチームが予選前に車高を調整してくれたおかげ

　「毎回このくらいの予選順位にいるので、もう一歩、自分自身でトップにいけるくらいの実力をつけたいなとすごく思っています。でも今日の予選は、公式練習と比べて路面状況が悪化していることもあってフィーリングが良くなかったんですけど、走行前に車高を調整してくれたおかげでこのポジションにいられているので、エンジニアに感謝しています。それがなかったら中段に埋もれていたと思うので、チームのみんなに助けられました。

　第2戦は悔しい結果に終わってしまったんですけど、あの時のポテンシャルは良かったので、それを信じて、最後まで全力で走り抜きたいと思います。目指すは優勝です!!

　ちなみにRace 1を僕が走ることになったのは……ジャンケンです！　僕が勝って、Race 1を選びました。早くレースを終わらせて、明日は優雅にレースを見ていたいなと（笑）」

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3位
No.7 CARGUY FERRARI 296 GT3
小林利徠斗

走路外走行にミス……内容的に悔しい3位

　「（走路外走行でタイム抹消され予選3位となりましたが）クルマのポテンシャル的にはポールポジションを狙える状態でした。4脱（走路外走行）した周も、それも含めてほかにもミスがあったのでまとめ切れなかったという意味では悔しい予選になりました。前回の富士でも予選3位で、あの時は状況的に良くできたと思うんですが、今回は内容的に悔しい3位ですね。

　決勝に向けてロングは悪くはないですし、フェラーリ296 GT3は素性の良いクルマなので少なくとも悪い方向にはいかないんじゃないかなと思っています。公式練習の時間が限られていたので、レース後半のことは走ってみないと分からないですけど、自分のやれることは精一杯やっていきたいと思います。

　今回はスプリントレースで、周りのドライバーとの関係性が非常に激化すると予想しているので、無事に帰ってこられるように気をつけて、クルマの実力をしっかり発揮できるようにしたいなと思います」