塚越 広大
Koudai Tsukakoshi
1986/11/20生まれ
栃木県
身長 : 172cm
体重 : 63kg
血液型 : RH+AB
http://www.real-racing.jp/tsukakoshi/
小暮 卓史
Takashi Kogure
1980/08/01生まれ
群馬県
身長 : 176cm
体重 : 65kg
血液型 : RH+ B
http://www.real-racing.jp/kogure/
エントラント名 | KEIHIN REAL RACING | |
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監督 |
金石 勝智 Katsutomo Kaneishi |
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エントラント代表者 |
金石 勝智 Katsutomo Kaneishi |
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会社名 | 株式会社リアル | |
Website | http://www.real-racing.jp/ | |
メインスポンサー | ケーヒン 株式会社ケーヒン 輸送用機械器具製造業 |
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スポンサー | 本田技研工業株式会社 株式会社ブリヂストン PETRONAS SYNTIUM 三智電子株式会社 株式会社タナベ |
車両名 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT | |
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ベース車両 | Honda NSX CONCEPT-GT | |
チーフエンジニア |
大神 槙也 Shinya Ogami |
車両形式 | NSX-P | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4775 × 1950 × 1150mm | |
車両重量 | - | |
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | - | |
トランスミッション | HEWLAND 6速パドルシフト | |
クラッチ | AP製カーボン | |
サスペンションF | ダブルウイッシュボーン式 | |
R | ダブルウイッシュボーン式 | |
ブレーキF | AP製カーボン, 6ポッドキャリパー | |
R | ||
タイヤ | ブリヂストン | |
F | 300/680R18 | |
R | 330/710R18 | |
ホイール | SSR | |
F | 18インチ-12J | |
R | 18インチ-13J |
エンジン形式 | HR-414E | |
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エンジン仕様 | 水冷直列4気筒直噴 シングルターボ | |
排気量 | 2000cc未満 | |
ボア×ストローク | 88±2.0mm | |
リストリクター | 燃料流量制限 95kg/h | |
最高出力 | 550PS以上/- | |
最大トルク | - | |
オイル | PETRONAS SYNTIUM |
エンジンチューナー | (株)M-TEC | |
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車両メンテナンス | (株)リアルレーシング |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
Postponed | Round5 SUZUKA | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |