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Last Updated 2013.11.14 21:40
順位 | No. | チーム | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | 合計 | 差 | SW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 911 |
Team TAISAN ENDLESS |
18 | 6 | 18 | 9 | 11 | 18 | 23 | 103 | - | ||
2 | 33 |
HANKOOK KTR |
9 | 23 | 11 | 7 | 23 | 14 | 7 | 94 | -9 | ||
3 | 66 |
A speed |
1 | 14 | 14 | 28 | 23 | 9 | 89 | -14 | |||
4 | 0 |
GSR&Studie with TeamUKYO |
14 | 23 | 3 | 7 | 6 | 9 | 11 | 73 | -30 | ||
5 | 3 |
NDDP RACING |
1 | 1 | 11 | 23 | 21 | 5 | 1 | 8 | 71 | -32 | |
6 | 11 |
GAINER |
23 | 9 | 7 | 8 | 9 | 7 | 1 | 1 | 65 | -38 | |
7 | 88 |
JLOC |
1 | 14 | 16 | 7 | 14 | 52 | -51 | ||||
8 | 43 |
AUTOBACS RACING TEAM AGURI |
8 | 11 | 5 | 5 | 11 | 9 | 1 | 1 | 51 | -52 | |
9 | 31 |
apr |
8 | 6 | 18 | 6 | 38 | -65 | |||||
10 | 2 |
Cars Tokai Dream28 |
5 | 18 | 9 | 1 | 1 | 1 | 35 | -68 | |||
11 | 52 |
GREEN TEC & LEON with SHIFT |
1 | 2 | 8 | 18 | 6 | 35 | -68 | ||||
12 | 61 |
R&D SPORT |
3 | 6 | 4 | 8 | 11 | 1 | 33 | -70 | |||
13 | 87 |
JLOC |
1 | 7 | 1 | 1 | 18 | 28 | -75 | ||||
14 | 16 |
TEAM無限 |
1 | 1 | 14 | 4 | 3 | 23 | -80 | ||||
15 | 4 |
GSR&Studie with TeamUKYO |
1 | 1 | 4 | 3 | 6 | 3 | 3 | 1 | 22 | -81 | |
16 | 30 |
apr |
4 | 1 | 3 | 1 | 4 | 4 | 1 | 4 | 22 | -81 | |
17 | 21 |
Hitotsuyama Racing |
3 | 1 | 3 | 1 | 8 | 5 | 21 | -82 | |||
18 | 27 |
LMP MOTORSPORT |
2 | 1 | 3 | 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 19 | -84 | |
19 | 15 |
TEAM ART TASTE |
11 | 11 | -92 | ||||||||
20 | 5 |
TEAM MACH |
1 | 3 | 1 | 3 | 3 | 11 | -92 | ||||
21 | 85 |
JLOC |
1 | 3 | 1 | 1 | 6 | -97 | |||||
22 | 22 |
R'Qs MotorSports |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | -97 | |||
23 | 14 |
Team SGC |
1 | 1 | 1 | 3 | 6 | -97 | |||||
24 | 360 |
TOMEI SPORTS |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | -98 | ||||
25 | 48 |
DIJON Racing |
1 | 1 | 1 | 1 | 4 | -99 | |||||
26 | 99 |
Hitotsuyama Racing |
3 | 3 | -100 | ||||||||
27 | 86 |
JLOC |
1 | 1 | 2 | -101 | |||||||
28 | 20 |
Hitotsuyama Racing |
1 | 1 | 2 | -101 | |||||||
29 | 77 |
Hitotsuyama Racing |
1 | 1 | -102 |
決勝順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | トップと同一周回 | 1周遅れ | 2周遅れ以上 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 20pt | 15pt | 11pt | 8pt | 6pt | 5pt | 4pt | 3pt | 2pt | 1pt | 3pt | 3pt | 1pt |
決勝順位 | ポイント |
---|---|
1位 | 20pt |
2位 | 15pt |
3位 | 11pt |
4位 | 8pt |
5位 | 6pt |
6位 | 5pt |
7位 | 4pt |
8位 | 3pt |
9位 | 2pt |
10位 | 1pt |
トップと同一周回 | 3pt |
1周遅れ | 3pt |
2周遅れ以上 | 1pt |
・チームに対するポイントはゼッケンを基準として車両1台ごとに与えられる。
・シリーズ全戦の決勝レース順位および走行ラップ数ポイント全てが合算される。
・レース距離が700km以上の大会では5〜1点のボーナスポイントが与えられる。
・レースが所定の周回数で行われなかった場合は、規定により得点を変更する。
・同ポイントで並んだ場合は、上位入賞回数の多いほうにシリーズタイトルが与えられる。
・WH=次戦の暫定ウェイトハンディ(kg)。