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初音ミク グッドスマイル BMW
エントラント名 | GSR&Studie with TeamUKYO |
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エントラント代表者 | 鈴木 康昭 |
監督 | 大橋 逸夫 |
チーフエンジニア | 佐野 泰弘 |
ドライバー | |
車両 / ベース車両 | 初音ミク グッドスマイル BMW / BMW Z4GT3 |
会社名 | 株式会社スタディ(http://supergt.goodsmileracing.com/) |
メインスポンサー | 初音ミク 株式会社グッドスマイルレーシング ホビーメーカー |
車両形式 | 初音ミク グッドスマイル BMW |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4320 × 1927mm |
車両重量 | 1180kg |
ホイールベース | 2490mm |
トレッド(F/R) | F:1650 / R:1680mm |
トランスミッション | Xトラック製 6速シーケンシャル |
クラッチ | SACHS |
サスペンション F | ストラット |
サスペンション R | トレーリングアーム |
ブレーキ F | AP+プロジェクトμ |
ブレーキ R | AP+projectμ |
タイヤ | YH |
F | 280/650R18 |
R | 300/680R18 |
ホイール | BBS |
F | 11J-18 |
R | 11.5J-18 |
エンジン形式 | P65B44 |
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エンジン仕様 | V型8気筒 自然吸気 水冷 |
排気量 | 4360cc |
ボア×ストローク | 92 × 82mm |
リストリクター | 41.2mm × 2個 |
最高出力 | |
最高トルク | |
オイル | PETRONAS |