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KEIHIN NSX CONCEPT-GT
| エントラント名 | KEIHIN REAL RACING |
|---|---|
| エントラント代表者 | 金石 勝智 |
| 監督 | 金石 勝智 |
| チーフエンジニア | 大神 槙也 |
| ドライバー | |
| 車両 / ベース車両 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT / Honda NSX CONCEPT-GT |
| 会社名 | 株式会社リアル（http://www.real-racing.jp/） |
| メインスポンサー | ケーヒン 株式会社ケーヒン 輸送用機器 |
| 車両形式 | NSX-P |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4775 × 1950 × 1150mm |
| 車両重量 | |
| ホイールベース | 2750mm |
| トレッド（F/R） | - / - |
| トランスミッション | HEWLAND 6速パドルシフト |
| クラッチ | AP製カーボン |
| サスペンション F | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション R | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ F | AP製カーボン・6ポッドキャリパー |
| ブレーキ R | AP製カーボン・4ポッドキャリパー |
| タイヤ | BS |
| F | 300/680R18 |
| R | 330/710R18 |
| ホイール | SSR |
| F | 18inch-12J |
| R | 18inch-13J |
| エンジン形式 | HR-414E |
|---|---|
| エンジン仕様 | 直列4気筒直噴ターボ（シングル） |
| 排気量 | 2000cc未満 |
| ボア×ストローク | 88±2.0mm |
| リストリクター | 100kg/h |
| 最高出力 | 550ps以上 |
| 最高トルク | |
| オイル | PETRONAS SYNTIUM |
