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Studie BMW Z4
| エントラント名 | BMW Sports Trophy Team Studie |
|---|---|
| エントラント代表者 | 鈴木 康昭 |
| 監督 | 鈴木 康昭 |
| チーフエンジニア | 高根 裕一郎 |
| ドライバー | |
| 車両 / ベース車両 | Studie BMW Z4 / BMW Z4 GT3 |
| 会社名 | 株式会社 スタディ（http://www.studie.jp/） |
| メインスポンサー | steiff 株式会社 MS1880 ドイツの高級衣料品、高級玩具類、その他の商品の輸入、卸売、小売 |
| 車両形式 | E89 Z4GT3 |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4387 × 2010 × 1210mm |
| 車両重量 | 1250kg |
| ホイールベース | 2509mm |
| トレッド（F/R） | 1660 / 1700mm |
| トランスミッション | X-TRACK |
| クラッチ | SACHS |
| サスペンション F | Double pivot spring traction strut |
| サスペンション R | Longitudinal control axle |
| ブレーキ F | AP Racing |
| ブレーキ R | AP Racing |
| タイヤ | YH |
| F | 300/680R18 |
| R | 330/710R18 |
| ホイール | ENKEI |
| F | 12.0J-18 |
| R | 13.0J-18 |
| エンジン形式 | P65B44 |
|---|---|
| エンジン仕様 | V型8気筒 自然吸気 |
| 排気量 | 4361cc |
| ボア×ストローク | 92 × 82mm |
| リストリクター | 70 × 1 |
| 最高出力 | |
| 最高トルク | |
| オイル | PETRONAS |
