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Hitotsuyama Audi R8 LMS
| エントラント名 | Audi Team Hitotsuyama |
|---|---|
| エントラント代表者 | 一ツ山 亮次 |
| 監督 | 鬼木 秀和 |
| チーフエンジニア | 久田 康貴 |
| ドライバー | |
| 車両 / ベース車両 | Hitotsuyama Audi R8 LMS / Audi R8 Coupé V10 plus 5.2 FSI quattro |
| 会社名 | Hitotsuyama Racing（http://hitotsuyamaracing.net/） |
| メインスポンサー | Audi Japan アウディ ジャパン 株式会社 |
| 車両形式 | ABA-4SCSPD |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4583×1997×1171mm |
| 車両重量 | 1225kg（基本） |
| ホイールベース | 2700mm |
| トレッド（F/R） | － |
| トランスミッション | HOR製 前進6速/後退1速 シーケンシャル（パドル） |
| クラッチ | ZF製 ドライダブルプレート |
| サスペンション F | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション R | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ F | ENDLESS |
| ブレーキ R | |
| タイヤ | 横浜ゴム |
| F | 300/680/18 |
| R | 330/710/18 |
| ホイール | RAYS |
| F | |
| R |
| エンジン形式 | DAR |
|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷V型10気筒（自然吸気） |
| 排気量 | 5200cc |
| ボア×ストローク | |
| リストリクター | エアリストリクター |
| 最高出力 | 585ps |
| 最高トルク | 55kg-m |
| オイル | PERTAMINA |
