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SUBARU BRZ R&D SPORT
| エントラント名 | R&D SPORT |
|---|---|
| エントラント代表者 | 本島 伸次 |
| 監督 | 渋谷 真 |
| チーフエンジニア | 伊藤 章裕 |
| ドライバー | |
| 車両 / ベース車両 | SUBARU BRZ R&D SPORT / SUBARU BRZ |
| 会社名 | 株式会社アールアンドデースポーツ（https://takutyproject.com/） |
| メインスポンサー | SUBARU |
| 車両形式 | DBA-ZC6 |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4565×1950×1160mm |
| 車両重量 | 1150kg（基本） |
| ホイールベース | 2680mm |
| トレッド（F/R） | 1630 / 1616mm |
| トランスミッション | ヒューランド製 前進6速/後退1速 シーケンシャル（パドル） |
| クラッチ | AP Racing製 トリプル |
| サスペンション F | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション R | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ F | AP Racing 6ポッド |
| ブレーキ R | |
| タイヤ | ダンロップ |
| F | 330/710-18 |
| R | 330/710-18 |
| ホイール | BBS |
| F | |
| R |
| エンジン形式 | EJ20 |
|---|---|
| エンジン仕様 | 水平対向4気筒シングルターボ |
| 排気量 | 1994cc |
| ボア×ストローク | |
| リストリクター | 過給圧 |
| 最高出力 | 350ps以上 |
| 最高トルク | 45kg-m以上 |
| オイル | MOTUL |
