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カルソニック IMPUL GT-R
| エントラント名 | TEAM IMPUL |
|---|---|
| エントラント代表者 | 星野 一義 |
| 監督 | 星野 一義 |
| チーフエンジニア | |
| ドライバー | |
| 車両 / ベース車両 | カルソニック IMPUL GT-R / NISSAN GT-R NISMO |
| 会社名 | 有限会社ホシノレーシング（http://www.impul.co.jp/） |
| メインスポンサー | CALSONIC マレリ株式会社 総合自動車部品メーカー |
| 車両形式 | R35改 |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4725×1950×1150mm |
| 車両重量 | 1020kg以上 |
| ホイールベース | 2750mm |
| トレッド（F/R） | |
| トランスミッション | HEWLAND 前進6速/後退1速 シーケンシャル(パドル) |
| クラッチ | ZF製 クアドラプルカーボンプレート |
| サスペンション F | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション R | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ F | AP RACING 6ポット |
| ブレーキ R | |
| タイヤ | ブリヂストン |
| F | 360/680 R18 |
| R | 330/710 R18 |
| ホイール | ENKEI |
| F | |
| R |
| エンジン形式 | NR4S21 |
|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷直列4気筒シングルターボ |
| 排気量 | 1998cc |
| ボア×ストローク | |
| リストリクター | 燃料流量リストリクター |
| 最高出力 | 550ps以上 |
| 最高トルク | 50kg-m以上 |
| オイル | Mobil 1 |
