- SUPER GTについて
- ニュース
- レース日程
- 順位
- チーム＆ドライバー紹介
DENSO KOBELCO SC430
| エントラント名 | LEXUS TEAM SARD |
|---|---|
| エントラント代表者 | 佐藤 勝之 |
| 監督 | 大澤 尚輔 |
| チーフエンジニア | 菅沼 芳成 |
| ドライバー | |
| 車両 / ベース車両 | DENSO KOBELCO SC430 / LEXUS SC430 |
| 会社名 | 株式会社サード（http://www.sard.co.jp/race_r/index.html） |
| メインスポンサー | デンソー 株式会社デンソー 製造業 |
| 車両形式 | UZZ40 |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4535 × 1825mm（ベース車） |
| 車両重量 | 1100kg以上 |
| ホイールベース | 2620mm（ベース車） |
| トレッド（F/R） | 1550mm / 1530 mm（ベース車） |
| トランスミッション | 6速シーケンシャル 後退1速 パドルシフト付 |
| クラッチ | カーボン製トリプルプレート |
| サスペンション F | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション R | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ F | ベンチレーテッドディスク 6ポッド |
| ブレーキ R | |
| タイヤ | BS |
| F | 330-710/R-18 |
| R | 330-710/R-17 |
| ホイール | レイズ |
| F | 13J-18 |
| R | 13J-17 |
| エンジン形式 | RV8KG |
|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷V型8気筒 自然吸気 |
| 排気量 | 3399cc |
| ボア×ストローク | 93.0mm × 62.5mm |
| リストリクター | 30.3mm × 2個 |
| 最高出力 | 500ps以上 |
| 最高トルク | 40kg-m以上 |
| オイル | Castrol |
