SUPER GT 2025 SERIES

JAPANESE FIA-F4 CHAMPIONSHIP

チーム&ドライバー紹介

88
JLOC
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マネパ ランボルギーニ GT3

勝俣 雅史
監督 勝俣 雅史
牧野 成伸
チーフエンジニア 牧野 成伸

詳細情報

エントラント名 JLOC
エントラント代表者 則竹 功雄
監督 勝俣 雅史
チーフエンジニア 牧野 成伸
ドライバー

織戸 学

青木 孝行

車両 / ベース車両 マネパ ランボルギーニ GT3 / ランボルギーニ ガヤルド
会社名 株式会社ランドエヌ(http://www.jloc-net.com/
メインスポンサー マネーパートナーズ 株式会社マネーパートナーズ 金融

マシン

車両形式 22-12226
全長 x 全幅 x 全高 4466 × 1964mm
車両重量 1175kg
ホイールベース 2565mm
トレッド(F/R) F:1652 / R:1601
トランスミッション 6速パドルシフト 後退1速
クラッチ カーボンツインプレートクラッチ
サスペンション F ダブルウィッシュボーン
サスペンション R ダブルウィッシュボーン
ブレーキ F ベンチレーテッドディスク
ブレーキ R
タイヤ YH
F 300/650-18
R 330/710-18
ホイール OZ Racing
F 11J-18
R 12.5J-18

エンジン情報

エンジン形式 CEH
エンジン仕様 水冷V型10気筒 自然吸気
排気量 水冷V型10気筒 自然吸気
ボア×ストローク 84.51mm × 92.9mm
リストリクター 47.0mm × 2個
最高出力 500ps / 8000rpm
最高トルク NA
オイル eni
AUTOBACS
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