- SUPER GTについて
- ニュース
- レース日程
- 順位
- チーム＆ドライバー紹介
Verity BOMEX ランボ RG3
| エントラント名 | JLOC |
|---|---|
| エントラント代表者 | 則竹 功雄 |
| 監督 | 古谷 直広 |
| チーフエンジニア | 白倉 賢 |
| ドライバー | |
| 車両 / ベース車両 | Verity BOMEX ランボ RG3 / GALLARDO RG-3 |
| 会社名 | 株式会社ランドエヌ（http://www.jloc-net.com/） |
| メインスポンサー | Verity:BOMEX |
| 車両形式 | ZHWGE |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4425 × 1930 × 1060mm |
| 車両重量 | 1200kg |
| ホイールベース | 2565mm |
| トレッド（F/R） | 1660mm / 1660mm |
| トランスミッション | 6速シーケンシャル 後退1速 |
| クラッチ | カーボンツインプレートクラッチ |
| サスペンション F | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション R | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ F | ベンチレーテッド ディスク 6ポット |
| ブレーキ R | Ventilated disk 4pod |
| タイヤ | YH |
| F | 280/680-18 |
| R | 280/710-18 |
| ホイール | エンケイ |
| F | 11J-18 |
| R | 11J-18 |
| エンジン形式 | 07L1 |
|---|---|
| エンジン仕様 | V型10気筒 自然吸気 水冷 |
| 排気量 | 4,961cc |
| ボア×ストローク | 82.5mm × 92.8mm |
| リストリクター | 30.3mm × 2個 |
| 最高出力 | 400ps / 8000rpm |
| 最高トルク | 52.0kg‐m / 4250rpm |
| オイル | Verity |
