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DENSO KOBELCO SARD RC F
| エントラント名 | LEXUS TEAM SARD |
|---|---|
| エントラント代表者 | 才木 祐二 |
| 監督 | 野田 英樹 |
| チーフエンジニア | 田中 耕太郎 |
| ドライバー | |
| 車両 / ベース車両 | DENSO KOBELCO SARD RC F / LEXUS RC F |
| 会社名 | 株式会社サード（http://www.sard.co.jp） |
| メインスポンサー | デンソー／KOBELCO<br>株式会社デンソー／株式会社神戸製鋼所<br>製造業 |
| 車両形式 | USC10 |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 5010 × 1950 × 1150 mm |
| 車両重量 | 1020 kg |
| ホイールベース | 2750 mm |
| トレッド（F/R） | - |
| トランスミッション | 6速シーケンシャル 後退1速 |
| クラッチ | クアドラブルカーボンプレート（ZF製） |
| サスペンション F | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド |
| サスペンション R | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド |
| ブレーキ F | ベンチレーティッドカーボンディスク 6ポッド（AP製） |
| ブレーキ R | ベンチレーティッドカーボンディスク 4ポッド（AP製） |
| タイヤ | ブリヂストン |
| F | 300/680R18 |
| R | 330/40R18 |
| ホイール | BBSジャパン株式会社 |
| F | 18×12.0J |
| R | 18×13.0J |
| エンジン形式 | RI4AG |
|---|---|
| エンジン仕様 | 直列4気筒シングル・ターボ |
| 排気量 | 2000cc |
| ボア×ストローク | - |
| リストリクター | 燃料流量制限最大100kg/hr |
| 最高出力 | 550ps以上/- |
| 最高トルク | - |
| オイル | MOTUL |
