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KEIHIN HSV-010
| エントラント名 | KEIHIN REAL RACING |
|---|---|
| エントラント代表者 | 中村 亮一 |
| 監督 | 金石 勝智 |
| チーフエンジニア | 大神 槙也 |
| ドライバー | |
| 車両 / ベース車両 | KEIHIN HSV-010 / HSV-010 GT |
| 会社名 | 株式会社リアル （http://www.real-racing.jp） |
| メインスポンサー | ケーヒン 株式会社ケーヒン 自動車および輸送機器向けの部品・機器・システムの開発、製造、販売 |
| 車両形式 | H010 |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4675 × 2000 × 1100mm（ボディー厚み） |
| 車両重量 | 1100kg |
| ホイールベース | 2700mm |
| トレッド（F/R） | F:1640 / R: 1640 mm |
| トランスミッション | 6速パドルシフト 後退1速 |
| クラッチ | CC 4プレート（AP製） |
| サスペンション F | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド |
| サスペンション R | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド |
| ブレーキ F | ベンチレーティッドディスク 6ポッド（ALCON製） |
| ブレーキ R | ALCON Ventilated disk 6pod |
| タイヤ | BS |
| F | 330/40R18 |
| R | 330/45R17 |
| ホイール | TWS |
| F | 13J-18 |
| R | 13J-17 |
| エンジン形式 | HR10EG |
|---|---|
| エンジン仕様 | V型8気筒 自然吸気 水冷 |
| 排気量 | 3397cc |
| ボア×ストローク | 93.0mm × 62.5mm |
| リストリクター | 29.1mm × 2個 |
| 最高出力 | 500ps以上 |
| 最高トルク | 40kg-m以上 |
| オイル | bp |
