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フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R
| エントラント名 | KONDO RACING |
|---|---|
| エントラント代表者 | 近藤 真彦 |
| 監督 | 近藤 真彦 |
| チーフエンジニア | 濱野 祐二 |
| ドライバー | |
| 車両 / ベース車両 | フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R / NISSAN GT-R |
| 会社名 | 株式会社エムケイカンパニー（http://www.matchy.co.jp/） |
| メインスポンサー | フォーラムエンジニアリング 株式会社フォーラムエンジニアリング 労働者派遣事業 |
| 車両形式 | R35 |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4775 × 1950 × 1150 mm |
| 車両重量 | 1020kg |
| ホイールベース | 2750 mm |
| トレッド（F/R） | - |
| トランスミッション | トランスアクスル6速シーケンシャル |
| クラッチ | カーボン製5.5インチ4プレート |
| サスペンション F | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション R | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ F | ベンチレーテッドカーボンディスク 6ピストンキャリパー |
| ブレーキ R | |
| タイヤ | ヨコハマ |
| F | 300/680-R18 |
| R | 330/710-R18 |
| ホイール | レイズ |
| F | 12J×18 |
| R | 13J×18 |
| エンジン形式 | NR20A |
|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷直列4気筒直噴 シングルターボ |
| 排気量 | 1998 cc |
| ボア×ストローク | - |
| リストリクター | 燃料流量制限 95kg/h |
| 最高出力 | 550 PS以上 |
| 最高トルク | 50kg-m以上 |
| オイル | MOTUL |
