SUPER GT 2025 SERIES

JAPANESE FIA-F4 CHAMPIONSHIP

チーム&ドライバー紹介

88
JLOC
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マネパ ランボルギーニ GT3

則竹 功雄
監督 則竹 功雄
勝俣 雅史
チーフエンジニア 勝俣 雅史

詳細情報

エントラント名 JLOC
エントラント代表者 則竹 功雄
監督 則竹 功雄
チーフエンジニア 勝俣 雅史
ドライバー

平峰 一貴

マルコ・マペッリ

車両 / ベース車両 マネパ ランボルギーニ GT3 / ランボルギーニ ウラカン GT3
会社名 株式会社 ランドエヌ(http://www.jloc-net.com/
メインスポンサー マネーパートナーズ マネーパートナーズ株式会社 金融

マシン

車両形式 HURACAN GT3
全長 x 全幅 x 全高 4458×2050mm
車両重量 1230kg(基本)
ホイールベース 2645mm
トレッド(F/R) 1697/1660mm
トランスミッション Hore 前進6速 後退1速 シーケンシャル(パドル)
クラッチ ザックス製 メタルトリプルプレート
サスペンション F ダブルウィッシュボーン
サスペンション R ダブルウィッシュボーン
ブレーキ F BREMBO 6ポット
ブレーキ R
タイヤ 横浜ゴム
F
R
ホイール APPTECH
F 12J-18
R 13J-18

エンジン情報

エンジン形式 DFJ
エンジン仕様 水冷V型10気筒自然吸気
排気量 5200cc
ボア×ストローク
リストリクター エアリストリクター
最高出力 500ps以上/8250rpm
最高トルク 57.1kg-m以上/6500rpm
オイル FORTEC
AUTOBACS
  • TOYOTA GAZOO Racing
  • Honda RACING
  • NISSAN
  • SUBARU
  • BOSCH
  • J SPORTS
  • PONOS
  • ETS
  • GRAN TURISMO
  • TORAY
  • sevenxseven
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