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DENSO KOBELCO SARD GR Supra
| エントラント名 | TGR TEAM SARD |
|---|---|
| エントラント代表者 | 近藤 尚史 |
| 監督 | 脇阪 寿一 |
| チーフエンジニア | 牧野 成伸 |
| ドライバー | |
| 車両 / ベース車両 | DENSO KOBELCO SARD GR Supra / GR Supra |
| 会社名 | 株式会社サード（http://www.sard.co.jp） |
| メインスポンサー | デンソー／KOBELCO 株式会社デンソー／株式会社神戸製鋼所 製造業 |
| 車両形式 | DB42 |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4725×1950×1150mm |
| 車両重量 | 1020kg以上 |
| ホイールベース | 2750mm |
| トレッド（F/R） | － |
| トランスミッション | 前進6速/後退1速 シーケンシャル（パドル） |
| クラッチ | ZF製 クアドラブルカーボンプレート |
| サスペンション F | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション R | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ F | AP 6ポッド |
| ブレーキ R | |
| タイヤ | ブリヂストン |
| F | 300/680R18 |
| R | 330/40R18 |
| ホイール | BBSジャパン株式会社 |
| F | |
| R |
| エンジン形式 | RI4AG |
|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷直列4気筒シングルターボ |
| 排気量 | 2000cc |
| ボア×ストローク | |
| リストリクター | 燃料流量リストリクター |
| 最高出力 | 550ps以上 |
| 最高トルク | |
| オイル | MOTUL |
