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ARTA CR-Z GT
| エントラント名 | AUTOBACS RACING TEAM AGURI |
|---|---|
| エントラント代表者 | 鈴木 亜久里 |
| 監督 | 鈴木 亜久里 |
| チーフエンジニア | 一瀬 俊浩 |
| ドライバー | |
| 車両 / ベース車両 | ARTA CR-Z GT / Honda CR-Z |
| 会社名 | 株式会社アルネックス（http://www.alnex.jp/） |
| メインスポンサー | AUTOBACS 株式会社オートバックスセブン 自動車用品販売 |
| 車両形式 | ZF-2 |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4445 × 1940 × 1100mm |
| 車両重量 | |
| ホイールベース | |
| トレッド（F/R） | |
| トランスミッション | 前進6速/後退1速 |
| クラッチ | 4プレート |
| サスペンション F | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド |
| サスペンション R | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド |
| ブレーキ F | ベンチレーティッドディスク（AG製）6ポッド |
| ブレーキ R | ベンチレーティッドディスク（AG製）6ポッド |
| タイヤ | BS |
| F | 330-40/R-18 |
| R | 330-40/R-18 |
| ホイール | SSR |
| F | 13J-18 |
| R | 13J-18 |
| エンジン形式 | J35A |
|---|---|
| エンジン仕様 | V型6気筒ツインターボ |
| 排気量 | 2799.5 cc |
| ボア×ストローク | |
| リストリクター | |
| 最高出力 | 221kw以上/5250rpm |
| 最高トルク | |
| オイル | BP |
