- SUPER GTについて
- ニュース
- レース日程
- 順位
- チーム＆ドライバー紹介
ZENT Audi R8 LMS
| エントラント名 | Hitotsuyama Racing |
|---|---|
| エントラント代表者 | 一ツ山 亮次 |
| 監督 | 鬼木 秀和 |
| チーフエンジニア | 鬼木 秀和 |
| ドライバー | |
| 車両 / ベース車両 | ZENT Audi R8 LMS / Audi R8 |
| 会社名 | Hitotsuyama Racing（http://hitotsuyamaracing.net/） |
| メインスポンサー | ZENT 株式会社善都 アミューズメント |
| 車両形式 | R8-LMS |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4475 × 1994 × 1194.5mm |
| 車両重量 | 1295kg |
| ホイールベース | 2652mm |
| トレッド（F/R） | 1665mm / 1650mm |
| トランスミッション | 6速パドルシフト 後退1速 |
| クラッチ | ドライダブルプレート |
| サスペンション F | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション R | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ F | プロジェクトμ製 |
| ブレーキ R | projectμ |
| タイヤ | YH |
| F | 280/650 R18 |
| R | 330/710 R18 |
| ホイール | OZ RACING |
| F | 11J-18 |
| R | 13J-18 |
| エンジン形式 | CJJ |
|---|---|
| エンジン仕様 | V型10気筒 自然吸気 水冷 |
| 排気量 | 5200cc |
| ボア×ストローク | 84.5mm × 92.9mm |
| リストリクター | 52.3mm × 2個 |
| 最高出力 | 365-412Kw |
| 最高トルク | 500Nm以上 |
| オイル | Castrol |
