伊藤 大輔
Daisuke Ito
1975/11/05生まれ
東京都
身長 : 176cm
体重 : 66kg
血液型 : RH+ A
http://www.daisuke-ito.com/
1992 | レーシングカート |
1995 | 鈴鹿フォーミュラレーシングスクール(SRS-F)第1期生 |
1996 | フォーミュラ・トヨタ |
1997 | 全日本F3選手権 |
1998 | 全日本F3選手権 |
1999 | 全日本F3選手権 マカオGP 総合3位 |
2000 | 全日本GT選手権 GT500 |
2004 | 全日本GT選手権 GT500 |
2007 | 全日本GT選手権 GT500 シリーズチャンピオン |
2008 | HONDA系よりLEXUS系チームへ移籍 |
2014 | SUPER GT GT500 シリーズ2位 1勝 |
2013 | TOM’Sへ移籍 SUPER GT GT500 シリーズ8位 |
2015 | SUPER GT GT500 鈴鹿1000km優勝 |
2008 | Formula First Manfeild winter 1位 |
2009 | Formula Ford NZ Winter Series 7位 |
2010 | Australian Formula Ford 15位 |
2011 | Toyota Racing Series 2位 |
2012 | Toyota Racing Series 1位 |
2013 | Toyota Racing Series 1位 |
2014 | Eurocup Formula Renault 2.0 18位 マカオGP(F3) 3位 |
2015 | 全日本F3選手権 1位 マカオGP(F3) 12位 |
エントラント名 | LEXUS TEAM TOM'S | |
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総監督 |
舘 信秀 Nobuhide Tachi |
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エントラント代表者 |
関谷 正徳 Masanori Sekiya |
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会社名 | 株式会社 トムス | |
Website | http://www.tomsracing.co.jp/ | |
メインスポンサー | au KDDI株式会社 電気通信事業 |
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スポンサー | 興和株式会社 株式会社タクティー 株式会社 トヨタモデリスタインターナショナル 株式会社マツモトキヨシホールディングス ポノス株式会社 |
車両名 | au TOM'S RC F | |
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ベース車両 | LEXUS RC F | |
チーフエンジニア |
東條 力 Tsutomu Tojo |
車両形式 | USC10 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 5010 × 1950 × 1150mm | |
車両重量 | 1020kg以上 | |
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | 1950mm | |
トランスミッション | 6速シーケンシャル 後進1速 | |
クラッチ | クアドラブルカーボンプレート | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド | |
R | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド | |
ブレーキF | ベンチレーティッドカーボンディスク 6ポッド | |
R | ||
タイヤ | ブリヂストン | |
F | 300/680R18 | |
R | 330/40R18 | |
ホイール | ENKEI | |
F | 12J 18インチ オフセット+40 | |
R | 14J 18インチ オフセット+52 |
エンジン形式 | RI4AG | |
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エンジン仕様 | 水冷直列4気筒直噴 シングルターボ | |
排気量 | 2000cc | |
ボア×ストローク | - | |
リストリクター | 燃料流量制限 95kg/h | |
最高出力 | 550ps 以上 | |
最大トルク | - | |
オイル | TRD指定品 |
エンジンチューナー | トヨタテクノクラフト株式会社 | |
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車両メンテナンス | 株式会社トムス |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
Postponed | Round5 SUZUKA | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |