山下 潤一郎
Junichiro Yamashita
1969/10/15生まれ
長崎県
身長 : 178cm
体重 : 73kg
血液型 : RH+ A
https://www.facebook.com/yamashita.jun.10
2001 | 富士フレッシュマン |
2002 | スーパー耐久 クラス3 ランキング3位 1勝 |
2003 | FIA アジアクロスカントリーラリー Nクラス優勝 |
2004 | フォーミュラ・ドリーム ニュル24時間レース A6クラス 3位 ポッカ1000km/SUPER GT GT300 GT300クラス 4位 |
2005 | SUPER GT GT300 スーパー耐久 クラス3 ニュル24時間レース ポッカ1000km 総合4位 GT300クラス2位 フォーミュラ・ドリーム |
2006 | SUPER GT GT300 全日本スポーツカー耐久選手権 シリーズ4位 最高2位 |
2007 | SUPER GT GT300 |
2014 | スーパー耐久 ST-5 シリーズ2位 最高位優勝 |
2015 | スーパー耐久 ST-5 シリーズ2位 最高位優勝 |
エントラント名 | TEAM MACH | |
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監督 |
戸田 光宏 Mitsuhiro Toda |
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エントラント代表者 |
戸田 光宏 Mitsuhiro Toda |
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会社名 | 株式会社マッハ | |
Website | www.mach5.jp | |
メインスポンサー | マッハ車検 株式会社マッハ 自動車関連フランチャイズ業務 |
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スポンサー | プロジェクトμ ユウ・ワン デザイン アライ エスペリア ワコーズ 麻生工科自動車大学校 |
車両名 | マッハ車検 MC86 | |
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ベース車両 | TOYOTA 86 MC | |
チーフエンジニア |
古田 泰之 Yasuyuki Furuta |
車両形式 | 86/2N6 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4725 × 1950 × 1100mm | |
車両重量 | 1100kg | |
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | 1650 / 1650mm | |
トランスミッション | Hewland LLS 6速パドルシフト外部調整 | |
クラッチ | Tilton | |
サスペンションF | ダブルウィシュボーン+プッシュロット+インボードダンパー調整式ARB | |
R | ダブルウィシュボーン+プッシュロット+インボードダンパー調整式ARB | |
ブレーキF | 6ポッドキャリパー 径380mm | |
R | ||
タイヤ | ヨコハマ | |
F | 330/35-R18 | |
R | 330/35-R18 | |
ホイール | SSR | |
F | アルミニウム鍛造 13J/18 | |
R | アルミニウム鍛造 13J/18 |
エンジン形式 | GTA V8 | |
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エンジン仕様 | 水冷V型8気筒 自然吸気 | |
排気量 | 4500cc | |
ボア×ストローク | - | |
リストリクター | - | |
最高出力 | - | |
最大トルク | - | |
オイル | WAKO’S |
エンジンチューナー | シエラスポーツ | |
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車両メンテナンス | マッハ車検 |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
Postponed | Round5 SUZUKA | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |