高森 博士
Hiroshi Takamori
1970/02/05生まれ
北海道
身長 : 181cm
体重 : 88kg
血液型 : RH+ O
http://www.hakase.tv/
2004 | スーパーカート 東日本シリーズ FC4-1 チャンピオン |
2011 | シビック東日本シリーズ チャンピオン 優勝2回 SUPER GT GT300 シリーズ22位 |
2012 | SUPER GT GT300 |
2013 | SUPER GT GT300 シリーズ28位 |
2014 | SUPER GT GT300 |
2015 | SUPER GT GT300 |
エントラント名 | DIJON Racing | |
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監督 |
井上 恵一 Keiichi Inoue |
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エントラント代表者 |
井上 恵一 Keiichi Inoue |
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会社名 | 株式会社ディジョン | |
Website | www.dijon-racing.com | |
メインスポンサー | DIJON Racing 株式会社ディジョン |
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スポンサー | 株式会社エンドレスアドバンス 株式会社 猪木製作所 中京化成工業株式会社 Go&Fun JAPAN 株式会社ケテルレースサービス |
車両名 | DIJON Racing GT-R | |
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ベース車両 | NISSAN GT-R NISMO GT3 | |
チーフエンジニア |
佐藤 賢二 Kenji Sato |
車両形式 | NISSAN GT-R NISMO GT3(R35) | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4790×2036mm | |
車両重量 | 1300kg | |
ホイールベース | 2776mm | |
トレッド(F/R) | - | |
トランスミッション | 6速シーケンシャル | |
クラッチ | 5.5"メタル4プレート | |
サスペンションF | 独立懸架ダブルウィッシュボーン式 | |
R | 独立懸架マルチリンク式 | |
ブレーキF | 6ピストンキャリパー/ベンチレーテッドスチールディスクおよびパッド | |
R | ||
タイヤ | ヨコハマ | |
F | 310/710R18 | |
R | 310/710R18 | |
ホイール | RAYS | |
F | 13J +31.5 | |
R | 13J +31.5 |
エンジン形式 | VR38DETT | |
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エンジン仕様 | 水冷V型6気筒 ツインターボ | |
排気量 | 3799cc | |
ボア×ストローク | 95.5×88.4mm | |
リストリクター | - | |
最高出力 | 550ps以上 / 6500rpm | |
最大トルク | 65.0kgf・m以上 / 5000rpm | |
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | NISMO | |
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車両メンテナンス | NILZZ Racing Factry |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
Postponed | Round5 SUZUKA | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |