以前ご案内したように月刊自動車情報誌『CARトップ』においてGT300クラスのチーム紹介が掲載されている。記事内ではチームトリビアなども掲載されており、興味深い内容となっているが、残念ながら記事を読み逃してしまったという方に『CARトップ』誌のご協力により同記事をご紹介する事となった。

第11回となる今回はNo.61 R&D SPORTとNo.62 HELM MOTORSPORTSをご紹介する。

≫ 月刊自動車情報誌『CARトップ』でGT300クラスのチームを紹介

No.61　R&D SPORT / SUBARU BRZ R&D SPORT

　スバル／STIが車体開発、R&D SPORTがチーム運営を担当。車両にはBRZを採用し、ドライバーには井口卓人と山内英輝を起用する……これらの体制は長年不変となっており、熱狂的なファンを多く抱える。2021年には悲願のシリーズチャンピオンを獲得するも、昨年は相次ぐトラブルにも苦しめられて低迷した。4年ぶりに新車を投入した今年も、第2戦富士でトップ走行中の最終ラップにエンジンがブローするという悲劇に見舞われたが、ポテンシャルの高さは確かだ。

井口 卓人

　屈託のない笑顔にまだまだ若々しさを感じさせる37歳。ファン思いの心優しいドライバーの代表格と言えるが、小澤総監督によると、かつてトヨタ期待の若手としてGT500クラスにステップアップした当時は、「やんちゃし放題」だったとか……!?

山内 英輝

　切れ味鋭い走りでBRZを駆り、GT300の最多PP記録を塗り替えた男。若手時代は走りだけでなく性格も尖っていたようだが、「今はファンサービスも積極的にやるし、ファンとも一生懸命話す。随分変わりましたね」と小澤総監督も目を細める。

No.62　HELM MOTORSPORTS /　HELM MOTORSPORTS GT-R

　昨年SUPER GTへの挑戦を開始したHELM MOTORSPORTSは、レーシングドライバーの平木湧也／玲次兄弟が運営。2000年からスーパー耐久シリーズに参戦し、22年にST-Xクラスで富士24時間レースを制し、シリーズチャンピオンに輝いた。GT300には2024年から参戦。NISMOのオフィシャルパートナーチームとしてGT-R NISMO GT3を使用している。昨年は平手晃平を第1ドライバーに迎えた3人体制だったが、今シーズンは兄弟2人での挑戦。

平木 湧也

　チーム代表とドライバーを兼任する兄の湧也。弟の玲次と比べるとイレギュラーなことに弱いらしく、アクシデントに遭遇すると大慌て。とはいえ、無線でエキサイトしつつも、しっかりと頭のなかで組み立てて解決してしまう理論派ドライバーなのだ。

平木 玲次

　第一印象では落ち着きがあって冷静なイメージを持たれがちな弟の玲次だが、兄の湧也と比べると感覚派ドライバー。無線ではあまりしゃべらないのも兄とは正反対だ。それが災いして、無線トラブルが起きていてもチームに気づかれないことも!?

61号車と62号車のチーム紹介ムービーはこちらからご覧いただけます。

次回はNo.65 K2 R&D LEON RACINGとNo.87 JLOCをご紹介します